FGR presentará la próxima semana primer dictamen del descarrilamiento del Tren Interoceánico
La presidenta Claudia Sheinbaum informó que el dictamen preliminar del descarrilamiento del tren interoceánico permitirá avanzar en la reparación del daño a las víctimas
El siniestro provocó la muerte de 14 personas. Foto: X (@Juan_OrtizMX) / Captura de pantalla: YouTube (Claudia Sheinbaum)
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La Fiscalía General de la República (FGR) presentará a más tardar la próxima semana un primer dictamen sobre las causas del descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido el 28 de diciembre en Oaxaca, accidente que dejó 14 personas sin vida, informó la presidenta Claudia Sheinbaum.
Durante su conferencia de prensa de este lunes 19 de enero, la mandataria señaló que este documento será previo al dictamen final, pero permitirá avanzar en la reparación integral del daño a las víctimas y a sus familias.
“Estamos esperando que esta semana, a más tardar la próxima semana, fue lo que nos dijo la fiscal general, estarán dando ya un primer dictamen; en lo que hacen un dictamen final, pero un primer dictamen de la causa del accidente”, afirmó.
¿Qué permitirá el primer dictamen de la FGR?
Sheinbaum explicó que, una vez que se conozca este primer análisis oficial, comenzará el procesodereparación integraldel daño para todas las personas que viajaban en el tren al momento del accidente.
“Con este primer dictamen de la causa del accidente ya viene la reparación integral del daño para todas las personas que iban en el tren y se van a empezar a citar a cada una de ellas”, indicó.
¿Qué se investiga sobre las causas del descarrilamiento del tren interoceánico?
La presidenta detalló que gran parte de la información clave se obtendrá de la “caja negra” del tren, un sistema que registradatos como velocidades y posibles fallas durante el trayecto.
Esta información, reiteró, es analizada por técnicos de la FGR, con apoyo de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario del gobierno federal.
¿Se investigará a todos los posibles responsables?
“Que se investigue todo, aquí no se cubre a nadie, pero no necesitaban hacer una denuncia porque por el accidente se abre una carpeta de investigación”, señaló.
El descarrilamiento ocurrió el pasado 28 de diciembre. Foto: X (@DavidWolf777)
No obstante, aclaró que su participación fue honorífica y relacionada con la revisión de tiemposde construcción, no con la supervisión técnica de la obra. “Él jugó un papel honorífico en la revisión de los tiempos y de la construcción; la supervisión técnica estuvo a cargo de ingenieros”, puntualizó.
¿Quién tendría responsabilidad si hubo una falla técnica en el tren interoceánico?
Sheinbaum subrayó que, si el dictamen determina que el accidente estuvo relacionado con un problema técnico en la vía, la responsabilidadcorrespondería a quienes estuvieron a cargo de la supervisión técnica, lo que implicaría un deslinde de responsabilidades conforme a la ley.
“Si hay un asunto técnico relacionado con la vía, son los ingenieros que supervisaron el tren los que en todo caso tendrían unaresponsabilidad”, explicó.
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