Las autoridades afirmaron que el derrame de hidrocarburo en el Golfo de México ya ha sido controlado, aunque persisten los trabajos de limpieza
Este jueves 26 de marzo, el almirante Raymundo Pedro Morales Ángeles, secretario de Marina, afirmó que las investigaciones les ha llevado a identificar como fuentes del derrame de crudo en el Golfo de México a tres orígenes, entre ellos un buque que estuvo anclado en Coatzacoalcos, Veracruz, así como emanaciones naturales de las chapopoteras.
Si bien, hasta el momento las autoridades mexicanas no habían emitido un informe oficial sobre la causa del desastre natural. No obstante, con esta primera hipótesis se adelantó que se interpondrá una denuncia ante la Fiscalía General de la República (FGR) contra quien resulte responsable.
Morales Ángeles precisó que, de acuerdo a los estudios de corrientes, vientos, imágenes de satélite y fotografías aéreas, concluyeron que existen tres fuentes del contaminante. El primero está relacionado a un buque que estuvo anclado en inmediaciones de Coatzacoalcos.
El segundo, afirmó, corresponde a emanaciones naturales de las chapopoteras que se encuentran a 5 millas del puerto de Coatzacoalcos y el tercer origen fue atribuido a las exhalaciones naturales de chapopoteras que se encuentran a 60 millas de Ciudad del Carmen, Campeche, en la zona de Cantarell. Cabe señalar que, las chapopoteras son emisiones naturales de petróleo crudo, las cuales pueden brotar desde el subsuelo hacia la superficie.
“La contaminación, entonces, proviene de tres fuentes. Hasta el momento, en el caso del buque se sabe por las imágenes de satélite (…) que hubo una mancha de combustible alrededor sin poder determinar qué buque fue el que hizo el vertimiento”, precisó.
En ese sentido, precisó que son 13 buques los que están en calidad de sospechosos, los cuales las autoridades mexicanas tienen localizados. Cuatro permanecen aún navegando en aguas mexicanas, por lo que la Armada de México, en sus funciones de Guardia Costera, los está inspeccionadlo para deslindar responsabilidades.
Los nueve barcos restantes, dijo, están navegando en aguas internacionales, por lo que pidieron la cooperación internacional “para pasarles inspección y determinar cuál buque hizo el vertimiento”.
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En cuanto a las de Coatzacoalcos, consideradas la segunda fuente contaminante, las imágenes satelitales han mostrado que sus emanaciones “han sido intermitentes”.
Mapa sobre el vertimiento ilegal del buque relacionado. Captura de pantalla: YouTube (Medio Ambiente)
Aunque actualmente “se encuentran limpias”, precisó no se puede descartar que vuelvan a emitir exhalaciones, a lo que afirmó: “sin embargo, estamos listos para contenerlos de inmediato”. De acuerdo a una de las láminas, en este 2026 dichas chapopoteras han tenido 23 registros de emanaciones.
No obstante, detalló que las chapopoteras de Cantarell permanecen activas, las cuales, afirmó, el grupo interinstitucional cree “es la que más contaminante ha vertido”, pues su emanación es “permanente” y “natural”, aunque el mayor flujo se ha detectado en este último mes.
Debido a esta situación, el almirante secretario sostuvo que están colocando, en coordinación con Petróleos Mexicanos, barreras marinas, para contener en sitio el contaminante y este no llegue a las playas.
Mapa sobre las chapopoteras de Coatzacoalcos. Captura de pantalla: YouTube (Medio Ambiente)
No obstante, enfatizó, están realizando revisiones con drones submarinos y buzos para descartar “cualquier falla estructural de las plataformas (petroleras) de esa región”.
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Según señaló el almirante secretario, las autoridades mexicanas recibieron los primeros reportes de avistamiento de hidrocarburos y manchas dispersas el pasado 2 de marzo, que fueron ubicados en las cercanías de Playa Linda y Jicacal, en Coatzacoalcos, Veracruz.
Luego, el 3 de marzo, Pemex reportó que un buque había hecho un vertimiento ilegal en una zona del fondeadero del puerto de Coatzacoalcos, aunque no se identificó específicamente de qué barco se trataba, ya que en esa misma zona habían 13 buques atrancados.
Al detectar esta situación, afirmó que las autoridades procedieron a activar el plan local de contingencias, por lo que se limpió el área y se contuvieron las manchas dispersas.
Mapa de las chapopoteras de Cantarell. Captura de pantalla: YouTube (Medio Ambiente)
Ese mismo 3 de marzo, se tuvo un reporte de manchas dispersas de hidrocarburo en Paraíso, Tabasco, cuyo evento ha sido atendido por la empresa Figher.
Entre los días 10 y 11 de marzo, en playas de Alvarado, Veracruz, se detectaron manchas de 300 a 500 metros, por lo que ahí se activó el plan de contingencia para contener la contaminación, con limpieza de las playas y colocación de barreras.
Más tarde, el 18 de marzo en playas de Tuxpan, Veracruz, también se avistó hidrocarburo en forma dispersa, a lo que se procedió con su limpieza y contención. El 24 de marzo se detectaron manchas de hidrocarburo en la playa Miramar de Ciudad Madero, Tamaulipas.
Línea del tiempo sobre la situación general del derrame en el Golfo de México. Captura de pantalla: YouTube (Medio Ambiente)
Si bien, el secretario de Marina subrayó que desde el primer momento se realizaron sobrevuelas en la mar y vigilancia con buques para poder detectar combustible sobre el agua, así como para poder localizar la fuente emisora del hidrocarburo, el 25 de marzo realizaron un sobrevuelo más al norte del Golfo de México y la línea fronteriza, en los que ya no observaron fragmentos de contaminación.
Por su parte, Alicia Bárcena Ibarra, titular de Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, adelantó que la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) está interponiendo denuncias correspondientes ante la FGR a quien resulte responsable.
Igualmente, dio a conocer que la Secretaría de Marina, junto con otras instancias, harán una caracterización de la vulnerabilidad de los ecosistemas del parque nacional del sistema arrecifal veracruzano, para determinar el daño ambiental.
En su análisis preliminar, señaló, los estudios indican que está descartado el daño severo. “Por ahora, se descarta que sea severo”, recalcó.
El almirante afirmó que el análisis de los vientos de las corrientes y los modelos de estimulación les ayudó a identificar cómo se fue desplazando la mancha de contaminantes, así como el movimiento de las corrientes, que llevaron el hidrocarburo hacia el noreste.
El análisis fue obtenido con el apoyo de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), el Centro de Investigación Científica y de Educación Superior de Ensenada, Baja California (CICESE), y el Instituto Mexicano del Petróleo.
Como se señaló, la mancha afecta a los estados de Veracruz, Tabasco y Tamaulipas. Por ello, mantienen vigilancia permanente y un despliegue de más de 2200 elementos, cuatro aeronaves, siete buques, 12 embarcaciones, 12 drones aéreos, dos drones submarinos y más de 1000 metros de barreras para contener este hidrocarburo.
A pesar de esto, afirmó que en este momento todas las playas de mayor afluencia turística se encuentran limpias. “La población puede tener la confianza de acudir a estas playas, sobre todo de Semana Santa”, aseveró.
“Mantendremos sobrevuelos y gente desplegada a lo largo de los 600 kilómetros de costa para atender de inmediato cualquier arrimación de hidrocarburo y con ello evitar daño el ambiente y afectación a las playas”, agregó.
Igualmente, continuarán con el sobrevuelo sobre el mar para detectar cualquier mancha y poder a recolectar antes de que lleguen a las playas.
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