México y Estados Unidos aplazaron a octubre la cuarta ronda del T-MEC mientras continúan pendientes aranceles a autos, acero y aluminio.
México y Estados Unidos tendrán que esperar un poco más para volver a sentarse formalmente a la mesa. La cuarta ronda bilateral relacionada con la revisión del T-MEC, originalmente prevista para septiembre en Washington, fue trasladada a octubre y todavía no cuenta con una fecha definitiva.
El cambio fue confirmado por Luis Rosendo Gutiérrez Romano, subsecretario de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía. La tercera ronda, realizada en julio en la Ciudad de México, había terminado con el compromiso de celebrar el siguiente encuentro durante septiembre en la capital estadounidense, algo que finalmente no ocurrirá.
El aplazamiento no detiene las conversaciones técnicas y llega mientras ambos gobiernos mantienen abiertos varios frentes comerciales, entre ellos los relacionados con automóviles, acero y aluminio.
La nueva previsión es realizar la cuarta ronda durante octubre, aunque todavía no existe un día confirmado. Gutiérrez Romano explicó que la agenda internacional de Estados Unidos obligó a modificar el calendario previsto.
Entre los compromisos que incidieron en el cambio se encuentran la agenda estadounidense alrededor de la visita del presidente chino Xi Jinping y la reunión ministerial de Comercio del G20. La ronda había sido programada para Washington después de las conversaciones celebradas en México durante julio.
En aquella tercera ronda, los equipos discutieron asuntos relacionados con seguridad económica, trabajo, agricultura, servicios de pagos electrónicos, acero, aluminio y productos derivados, además del sector automotriz.
Uno de los principales frentes continúa alrededor de los sectores automotriz, acerero y del aluminio. Las conversaciones sobre estos productos se han desarrollado en paralelo al proceso de revisión del T-MEC y todavía no existe un acuerdo definitivo que cierre esas diferencias.
Para México, uno de los objetivos señalados durante las negociaciones ha sido reducir la carga arancelaria sobre automóviles y autopartes. Acero y aluminio también han formado parte de las discusiones desde las primeras rondas bilaterales. La Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos confirmó que esos sectores estuvieron sobre la mesa tanto en junio como en julio.
La discusión automotriz tiene además otro componente: las reglas de origen. Estados Unidos y México han dedicado parte de las conversaciones de 2026 a revisar las condiciones que determinan qué productos pueden recibir los beneficios comerciales del acuerdo.
No. El traslado de la reunión formal a octubre no implica que los contactos comerciales hayan quedado suspendidos. Los equipos de ambos países continúan trabajando sobre los asuntos pendientes mientras se define la fecha del próximo encuentro.
Desde mayo se han celebrado tres rondas bilaterales vinculadas con la revisión del tratado. La primera se realizó en Ciudad de México, la segunda en Washington y la tercera nuevamente en territorio mexicano. En esas reuniones se fueron incorporando asuntos como reglas de origen, seguridad económica, agricultura, trabajo y comercio de productos industriales.
El proceso de 2026 no se limita a resolver los aranceles. Estados Unidos decidió en julio no renovar el T-MEC en su forma actual, aunque el acuerdo continúa vigente mientras los tres países intentan resolver sus diferencias.
Washington ha planteado preocupaciones relacionadas con déficits comerciales, reglas de origen, cadenas regionales de suministro y la entrada de componentes procedentes de países ajenos al acuerdo. México, por su parte, busca preservar el acceso preferencial de sus exportaciones y resolver los gravámenes que afectan a industrias estratégicas.
La cuarta ronda será el siguiente capítulo de ese proceso. Octubre aparece ahora como el nuevo objetivo para retomar las conversaciones formales entre México y Estados Unidos, mientras automóviles, autopartes, acero y aluminio permanecen entre los asuntos comerciales que todavía esperan una solución.
