Pese a avances con la Guardia Nacional, la ANTAC denuncia extorsiones y falta de cumplimiento de acuerdos con el gobierno federal, por lo que preparan un paro nacional.
Líderes del sector transportista continúan denunciando el abandono de las carreteras de México y los altos niveles de inseguridad que enfrentan a diario, señalando la falta de atención por parte de los elementos de seguridad en diversos tramos del país.
Pese a que miembros del sector mantienen una comunicación fluida y reuniones de trabajo con autoridades del gobierno federal, y aunque sí se reportan cambios favorables gracias a la vigilancia constante de la Guardia Nacional, todavía persisten serios retrasos en el cumplimiento de los demás acuerdos.
La ANTAC es la Asociación Nacional de Transportistas, una organización dedicada a representar, defender y gestionar las demandas de los conductores de carga pesada en todo el país.
Durante una entrevista reciente, el líder de esta agrupación, David Estévez Gamboa, dio a conocer que durante los últimos dos sexenios la inseguridad y el abandono en las vías de comunicación han incrementado de forma considerable.
Explicó que apenas desde hace tres semanas se ha notado una disminución en los asaltos a choferes gracias a los patrullajes de la Guardia Nacional; sin embargo, aclaró que los pactos firmados con el gobierno federal desde el mes de noviembre siguen sin cumplirse en su totalidad.
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El líder sindical informó sobre múltiples casos de extorsión cometidos presuntamente por policías ministeriales mediante la instalación de retenes irregulares en las carreteras.
A través de estos puntos de revisión instalados en diversas vialidades, los agentes les cobran dinero a los choferes de carga para dejarlos circular sin contratiempos.
Este problema de corrupción e inseguridad, sumado al incumplimiento de las minutas previas por parte de las autoridades, está generando un fuerte malestar entre los conductores de las distintas regiones.
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El gremio advirtió que podría realizar un paro a nivel nacional durante el próximo mes de septiembre si no reciben respuestas claras.
Aunque las autoridades de la ANTAC no confirmaron una fecha exacta para iniciar las protestas, sí adelantaron que la movilización será muy diferente a las jornadas de manifestación realizadas en ocasiones anteriores.
Este próximo paro contemplaría cierres totales de vialidades principales durante varios días consecutivos en diferentes estados de la República Mexicana.
Resolver el problema de la inseguridad en los caminos y cumplir con los acuerdos pactados será clave para evitar bloqueos que afecten la movilidad y el comercio nacional.
