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México

Profeco y Suzuki piden revisar más de 300 motocicletas por presentar fallas de iluminación

Suzuki y Profeco pidieron revisar distintas motocicletas debido a que presentan posibles fallas en la iluminación.

Profeco pidió revisar motocicletas de Suzuki Foto: Profeco
Profeco pidió revisar motocicletas de Suzuki Foto: Profeco

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Copiar Liga
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La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) dio a conocer a través de un comunicado en sus sitios oficiales que distintas motocicletas de la marca Suzuki presentan fallas en la iluminación del faro, lo que podría afectar a los usuarios al momento de conducir.

¿Qué modelos de la marca Suzuki presentan fallas?

La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) replicó el llamado de Suzuki Motor de México para la revisión de 346 motocicletas modelos GSX-S1000S años 2020-2023 y DL1050 años 2020-2025.

Ante esto, la compañía explicó que la planta encargada de la producción detectó que la incorporación de una cinta con alta resistencia a la abrasión dentro del faro pudo modificar la orientación del haz de luz, lo que podría generar una iluminación deficiente sobre la superficie del camino en la trayectoria de la motocicleta y reducir la visibilidad para quien conduce en condiciones de baja iluminación.

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Profeco pidió revisar distintas unidades Foto: Profeco

¿Qué medidas tomará la compañía para solucionar el problema?

Ante esta situación, Suzuki Motor de México informó que realizará el reemplazo del conjunto del faro delantero sin costo para las personas propietarias de las unidades afectadas, incluso si las motocicletas ya no cuentan con la garantía original de dos años.

De igual manera, dio a conocer que se buscará a las y los propietarios mediante llamada telefónica para generar cita y enviará correos electrónicos con la carta de notificación.


¿Qué otros llamados ha hecho Profeco respecto a la marca Suzuki?

Es importante destacar que, hace poco más de dos años, Profeco lanzó una alerta conjunta con la compañía Suzuki, el pasado 4 de mayo advirtiendo a los propietarios de más de 29 mil vehículos sobre una falla en la válvula de retención de la bomba de vacío. 

En aquella ocasión, la anomalía se encontraba relacionada con la presencia de alcohol etílico en el combustible, situación que afectaba el rendimiento promedio de los automóviles.

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