Resumen y análisis automáticos realizados con Inteligencia Artificial
Tiempo de lectura:
—
¿Fue útil este resumen?
Este resumen y su análisis fueron generados con apoyo de Inteligencia
Artificial.
Aunque buscamos ofrecer claridad y precisión, pueden existir errores, omisiones
o
interpretaciones inexactas. Úsalo como guía rápida y consulta
la
nota completa para obtener el contexto completo.
Desarrollado por SACS
IA
Conocida en su inicio como la “Mexican Road Race”, en 1950, fue la primera ocasión en recorrerse la ahora conocida como “Carrera Panamericana” en la que participan autos clásicos, equipados con un interior para albergar dos tripulantes, que buscarán este año llegar a la meta en la ciudad de Zacatecas.
Convertido en un clásico para quienes poseen modelos de colección, los amantes del automovilismo con vehículos fabricados entre 1940 y 1965 principalmente verán iniciada esta competencia en Tuxtla Gutiérrez Chiapas el próximo 9 de octubre, luego de algunas emisiones lo hiciera desde Huatulco en Oaxaca, y en el Puerto de Veracruz.
Solo 3 días para que arranque la leyenda. Del 9 al 16 de octubre, La Carrera Panamericana celebrará 75 años de velocidad y pasión.
Utilizando vías federales estatales y secundarias a lo largo de una semana con poco más de 3000 km la ruta del 2025 recorrerá los estados de Chiapas, Oaxaca, Puebla, la Ciudad de México, Querétaro, Michoacán, Guanajuato, San Luis Potosí y Zacatecas.
El abanderamiento estará a cargo del actor mexicano Gael García Bernal, que estará como piloto invitado junto al piloto alemán Timo Bernhard, campeón de las 24 horas de Le Mans.
Rumbo al 75 aniversario de La Panamericana, se llevaron a cabo las juntas de seguridad en tres municipios clave de Hidalgo: Tasquillo, Zimapán y Huichapan. Pasos firmes rumbo a la edición 2025.
Gracias a Yeimi Solis Zavala, presidenta de Huichapan; al subsecretario de Gobierno… pic.twitter.com/OXz73tGwLR
¿Quiénes son las estrellas de la "Mexican Road Race"?
Reunidos en Tuxtla Gutiérrez para ultimar los detalles de las unidades, los pilotos y equipos de apoyo se dieron cita en el centro de convenciones para que la ciudadanía conozca más sobre esta competencia, qué es un deporte, en donde se trabaja la alta tecnología en materia automotriz.
? El trofeo original de La Carrera Panamericana en los años 50 era una figura estilizada de un águila con las alas extendidas. Un símbolo profundamente ligado a México, al igual que en su escudo nacional, representando fuerza, libertad y grandeza. Con el paso del tiempo, este… pic.twitter.com/BXRNqONlWS
Jorge Cisneros, preparador mecánico de un auto Falcón que corre con el número 389 en la categoría C3 de la carrera y con más de 16 años en la competencia, señala que el principal reto es toda la tecnología que se debe incluir para que "aguanten" en la exigencia al máximo que se da en las carreteras, porque los fierros "no tienen palabra".
La cita, que este año comenzó con un recorrido con algunos autos clásicos que realizaron desde Frontera Comalapa a la capital de Chiapas, incluye la visita a algunos municipios aledaños a Tuxtla, para promocionar la entidad en sus bellezas naturales.