Tren México-Pachuca: el futuro del transporte que transformará la movilidad
El Tren México-Pachuca marca el comienzo de una nueva era en transporte público. Con una red moderna y eficiente, este proyecto busca mejorar la movilidad en la región.
CIUDAD DE MÉXICO, México.- Este domingo 6 de octubre de 2024, Claudia Sheinbaum dio el banderazo de inicio de las obras del Tren México-Pachuca, un proyecto emblemático de su administración, que busca mejorar la conectividad entre la Ciudad de México y la zona metropolitana del Valle de México.
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Modernización ferroviaria
Este tren eléctrico, que recorrerá 106 kilómetros y transportará a 700 pasajeros por unidad, es parte de una ambiciosa estrategia para modernizar la infraestructura ferroviaria del país, siguiendo el legado del expresidente López Obrador y expandiéndolo a nuevos horizontes.
Damos inicio a los trabajos preliminares para la Construcción del Tren México-Pachuca. https://t.co/v9Hr5oKPa0
— Claudia Sheinbaum Pardo (@Claudiashein) October 6, 2024
Se espera que este proyecto genere más de 125 mil empleos, con un enfoque especial en el desarrollo económico de las regiones que conectará. Los primeros trenes estarán listos para pruebas en 2026, y la inauguración formal se proyecta para 2027, lo que pondrá en marcha un sistema de transporte que beneficiará a más de 100 mil personas al día.
Compromiso ambiental de Sheinbaum
Durante el evento en Huitzila, Hidalgo, la presidenta firmó acuerdos clave entre la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y la Secretaría de Medio Ambiente para asegurar que el proyecto cumpla con los más altos estándares ambientales. Además, ingenieros militares serán los responsables de gran parte de la construcción, consolidando la colaboración entre el sector civil y militar en obras estratégicas del país.
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Presidenta anuncia otros proyectos ferroviarios
Sheinbaum también aprovechó la ocasión para anunciar otros importantes proyectos ferroviarios, como la ampliación del Tren Maya hasta Puerto Progreso y la conclusión de la Línea del Tren Interoceánico, que conectará la refinería de Dos Bocas con la frontera guatemalteca. Con esto, la mandataria busca construir el doble de kilómetros de vías férreas que su predecesor, poniendo énfasis en la conectividad nacional.
En Tizayuca, Hidalgo dimos banderazo de salida a los estudios para el Tren México-Pachuca. pic.twitter.com/R8WKT8K8vZ
— Claudia Sheinbaum Pardo (@Claudiashein) October 7, 2024
El General Ricardo Trevilla destacó la participación de las Fuerzas Armadas en la construcción de estas infraestructuras, recordando casos similares en países como Rusia y Chile. La intervención militar, según Trevilla, garantiza costos reducidos, tiempos de construcción acotados y altos estándares de calidad.
Sectores que se verán beneficiados
El impacto económico de este proyecto revitalizará sectores como el comercio y el turismo en las zonas conectadas por el tren. Además, la construcción del tren mejorará el acceso a servicios básicos y reducirá la congestión vehicular en las principales arterias del país.
La comunidad de Huitzila, al igual que los demás municipios involucrados, recibirá un impulso significativo en su infraestructura, con mejoras en los caminos, la electricidad, y la red de comunicaciones necesarias para dar soporte al proyecto.
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Sheinbaum ha dejado claro que su objetivo es robustecer la infraestructura ferroviaria nacional, fomentando la movilidad y conectividad entre regiones clave de México, desde Nuevo Laredo hasta Veracruz, buscando un desarrollo equitativo a lo largo del país.
