Verstappen ganó el GP de México 2026, Hamilton fue segundo y Antonelli se proclamó campeón mundial de F1 con apenas 20 años.
Max Verstappen volvió a conquistar el Autódromo Hermanos Rodríguez. El piloto de Red Bull ganó el Gran Premio de la Ciudad de México 2026 y alcanzó su sexta victoria en el circuito capitalino, aunque los reflectores terminaron apuntando hacia otro protagonista: Andrea Kimi Antonelli, quien se convirtió en el campeón mundial más joven de la historia de la Fórmula 1.
El neerlandés cruzó la meta por delante de Lewis Hamilton, mientras que Antonelli completó el podio para asegurar matemáticamente su primer campeonato con Mercedes, a los 20 años, dos meses y siete días.
La carrera estuvo marcada por el enfrentamiento entre los pilotos de Ferrari, el accidente de Valtteri Bottas y una bandera roja que interrumpió la competencia durante aproximadamente 40 minutos.
Verstappen aprovechó una carrera llena de incidentes para recuperar posiciones y colocarse al frente del pelotón, después de comenzar desde la quinta posición de la parrilla.
La primera vuelta dejó uno de los momentos más tensos de la competencia. Lewis Hamilton, quien había conseguido la pole position con Ferrari, protagonizó un contacto con su compañero Charles Leclerc en la curva cuatro.
El monegasco terminó desplazando al británico fuera de la pista y posteriormente recibió una penalización de cinco segundos por parte de los comisarios de la FIA.
La situación modificó la lucha por los primeros puestos y permitió que Verstappen encontrara oportunidades para avanzar hasta el liderato.
Hamilton había llegado como uno de los favoritos después de conseguir la pole position del Gran Premio de México con Ferrari, pero finalmente tuvo que conformarse con el segundo puesto.
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Aunque Verstappen ganó la carrera, Antonelli consiguió el resultado más importante de su trayectoria al asegurar el Campeonato Mundial de Pilotos de 2026.
El italiano de Mercedes terminó tercero y superó el récord de precocidad que Sebastian Vettel había establecido en 2010, cuando conquistó su primer título con 23 años y 134 días.
Antonelli llegó a México con 365 puntos y una ventaja de 123 unidades sobre George Russell. Le bastaba finalizar entre los nueve primeros para asegurar matemáticamente el campeonato sin depender de otros resultados.
El tercer lugar fue suficiente para completar una temporada en la que se consolidó como la principal figura de Mercedes, apenas en su segundo año dentro de la Fórmula 1.
Además, terminó con una espera de 73 años para el automovilismo italiano, que no tenía un campeón mundial desde Alberto Ascari en 1953.
Uno de los momentos más preocupantes ocurrió en la vuelta 44, cuando Valtteri Bottas perdió el control de su Cadillac debido a una falla en la suspensión delantera izquierda.
El finlandés se dirigía hacia la primera curva del Autódromo Hermanos Rodríguez cuando su monoplaza terminó contra las barreras de protección.
Bottas logró salir del vehículo por sus propios medios y posteriormente fue revisado por el personal médico del circuito.
El accidente obligó a detener la competencia con bandera roja para reparar las barreras, una interrupción que se prolongó durante aproximadamente 40 minutos.
La carrera se reanudó con una salida desde la parrilla. Verstappen conservó el primer puesto y no permitió que Hamilton le arrebatara la victoria.
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1.º lugar: Max Verstappen (Red Bull)
2.º lugar: Lewis Hamilton (Ferrari)
3.º lugar: Andrea Kimi Antonelli (Mercedes)
Charles Leclerc, Lando Norris y George Russell completaron las primeras seis posiciones de una carrera que combinó incidentes, cambios estratégicos y una definición histórica del campeonato.
Para Verstappen, el triunfo representó su sexta victoria en México y confirmó su dominio en el circuito donde ya había ganado en 2017, 2018, 2021, 2022 y 2023.
El campeonato de pilotos quedó definido a favor de Antonelli cuando todavía restan las carreras de Brasil, Las Vegas, Catar y Abu Dabi.
Mercedes tendrá al campeón mundial en sus filas, mientras que Verstappen buscará aprovechar las últimas competencias para mejorar su posición en la clasificación general.
Hamilton, por su parte, consiguió un segundo puesto importante para Ferrari, aunque no pudo convertir su pole position en una victoria.
La carrera también tuvo un significado especial para Sergio “Checo” Pérez, quien regresó al Gran Premio de México con Cadillac para celebrar su participación número 300 en la Fórmula 1.
Antes de la competencia, POSTA había destacado la importancia del regreso de Checo Pérez al Autódromo Hermanos Rodríguez, en una temporada marcada por el debut de Cadillac en la categoría.
El Gran Premio de México 2026 dejó así dos historias: Verstappen amplió su dominio en territorio mexicano y Antonelli escribió su nombre en los libros de récords de la Fórmula 1.
