Resumen y análisis automáticos realizados con Inteligencia Artificial
Tiempo de lectura:
—
¿Fue útil este resumen?
Este resumen y su análisis fueron generados con apoyo de Inteligencia
Artificial.
Aunque buscamos ofrecer claridad y precisión, pueden existir errores, omisiones
o
interpretaciones inexactas. Úsalo como guía rápida y consulta
la
nota completa para obtener el contexto completo.
Desarrollado por SACS
IA
El Aeropuerto Internacional de Monterrey avanza en un proceso de transformación con una inversión de 8 mil millones de pesos contemplada en su Plan 2026-2030.
El proyecto busca incrementar en 50 por ciento su capacidad de atención, alcanzar los 18 millones de pasajeros anuales y fortalecer su posición como centro logístico y de conexión aérea en el norte de México.
Durante un recorrido por las nuevas instalaciones, directivos de OMA presentaron los avances de modernización, entre los que destacan la ampliación de la Terminal A, una nueva sala de reclamo de equipaje y proyectos de eficiencia energética.
¿En qué consiste la ampliación de la Terminal A?
Uno de los principales cambios será el crecimiento de la superficie de la Terminal A, que pasará de 40 mil a más de 100 mil metros cuadrados. Esta expansión permitirá atender el incremento previsto en el tráfico de pasajeros y mejorar la infraestructura para las operaciones aeroportuarias.
El plan contempla una inversión multianual destinada a modernizar las instalaciones y responder a las necesidades de conectividad de Nuevo León y la región.
- La meta es alcanzar una capacidad de 18 millones de pasajeros al año.
- Las obras han generado más de mil 300 empleos directos.
¿Cómo funcionará la nueva sala de equipaje?
La nueva sala de reclamo de equipaje tendrá una superficie de 4 mil 150 metros cuadrados y contará con cinco bandas de alta velocidad, cada una de 110 metros lineales, diseñadas para agilizar la entrega de maletas.
De acuerdo con la información técnica presentada, las instalaciones podrán procesar hasta 2 mil 500 piezas de equipaje por hora.
Además, incorporarán el sistema First Last Baggage, señalado por OMA como pionero en México, que permitirá monitorear en tiempo real la entrega del equipaje para reducir las esperas y ofrecer mayor certeza a los viajeros.
¿Qué acciones contempla para reducir el consumo de energía?
La modernización también incorpora medidas de sostenibilidad. La nueva infraestructura considera criterios LEED, iluminación completamente LED automatizada y equipos de alta eficiencia energética.
Como parte de esta estrategia, el aeropuerto prevé poner en marcha una planta solar de 7.8 megawatts, con la que busca cubrir aproximadamente 40 por ciento de la demanda energética total de la terminal.
El proyecto forma parte de los esfuerzos de OMA para avanzar hacia una mayor autosuficiencia energética y reducir el consumo eléctrico convencional.
¿Qué conectividad ofrece actualmente el aeropuerto?
Al cierre de 2025, el Aeropuerto Internacional de Monterrey atendió a más de 15 millones de pasajeros. Actualmente, conecta con 37 destinos nacionales y 29 internacionales, distribuidos en tres continentes, mediante 12 aerolíneas regulares.
Entre los mercados internacionales figuran Estados Unidos, Canadá, España, Francia, Japón, Corea del Sur, Panamá y Colombia.
Durante el recorrido participaron Ricardo Dueñas, director general de OMA; Víctor Vladimir Ramírez, administrador del aeropuerto, y Raful Zacarías, director de Operación Aeroportuaria de la empresa.
OMA señaló que los trabajos continuarán procurando mantener las operaciones diarias y minimizar las afectaciones a la experiencia de los usuarios mientras avanza la modernización.