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El Nissan Tsuru fue durante años uno de los vehículos más reconocidos en las calles de Nuevo León y de distintas ciudades de México, particularmente por su uso como taxi.
Y es que a través de redes sociales, la Facultad de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (FIME) llevará a cabo la defensa de una tesis de maestría que estudia precisamente el comportamiento aerodinámico de alerones instalados en un automóvil.
¿Por qué estudiar los alerones de un Tsuru taxi?
Aunque los alerones suelen relacionarse con vehículos deportivos o de alto desempeño, esta investigación pone el foco en un automóvil que tuvo una presencia importante en el servicio de transporte público.
El objetivo es estudiar desde una perspectiva de ingeniería qué ocurre con el comportamiento del vehículo cuando se incorporan este tipo de elementos y cómo pueden modificar su coeficiente de arrastre, uno de los factores relacionados con la resistencia que enfrenta un automóvil al desplazarse por el aire.
La elección de un Tsuru tipo taxi le da una particularidad al proyecto, pues se trata de un modelo ampliamente conocido por su uso como vehículo de servicio público y que, durante décadas, formó parte del paisaje urbano de distintas ciudades del país.
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De acuerdo con el título de la tesis, el análisis permitirá conocer cómo estos componentes influyen en la interacción del vehículo con el aire, un aspecto que puede ser estudiado mediante herramientas y metodologías propias de la ingeniería automotriz.
Entre los puntos que destacan del proyecto se encuentra:
El análisis aerodinámico de un Tsuru utilizado como taxi.
El estudio de diferentes configuraciones de alerones.
La evaluación de su impacto en el coeficiente de arrastre.
Más allá de la curiosidad que genera ver a un tradicional Tsuru taxi como objeto de una investigación de posgrado, el trabajo aborda un problema técnico desde la perspectiva de la ingeniería automotriz.
¿Cuándo será la defensa de la tesis del Tsuru taxi en la UANL?
La defensa de la tesis “Estudio aerodinámico de alerones en automóvil Tsuru tipo taxi y su impacto en el coeficiente de arrastre” se realizará este jueves 10 de septiembre de 2026 a las 10:00 horas.
El acto académico tendrá como director de tesis al Dr. Oscar Jesús Zapata Hernández y se llevará a cabo en el Auditorio Raúl Quintero F., ubicado en el edificio CIDET.
La defensa forma parte de las actividades académicas de la Secretaría de Estudios de Posgrado de la FIME, institución que invita a la comunidad a conocer este trabajo de investigación que lleva un vehículo ampliamente identificado con los taxis a un escenario poco común: el análisis científico de su aerodinámica.
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