El nuevo carril de contraflujo en Monterrey traerá cambios en el tránsito de Y Griega por las obras en la línea 6 del Metro.
El Gobierno de Monterrey implementará un nuevo carril de contraflujo en la zona de la Y Griega, ubicada en el cruce de las avenidas Cristóbal Colón y Francisco I. Madero.
Esta medida temporal y emergente busca aliviar la congestión vehicular derivada de las obras de la línea 6 del metro, que han provocado cierres en tramos clave de la ciudad.
La medida entrará en operación este miércoles 10 de septiembre, en un horario nocturno y vespertino, con apoyo operativo de la Dirección de Vialidad y Tránsito de Monterrey.
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Con el cierre parcial de la avenida Madero, desde la calle Prisciliano Elizondo hasta Colón, y el bloqueo del paso sobre Colón en sentido oriente a poniente en el tramo de Flores Magón a Prolongación Madero.
Por lo cuál el Gobierno de Monterrey habilitará un contraflujo temporal.
Se abrirán dos carriles izquierdos de Cristóbal Colón, permitiendo que los vehículos circulen de poniente a oriente.
Los automovilistas que transiten por Madero deberán incorporarse a esta arteria hacia el norte al llegar a la calle Prisciliano Elizondo y luego continuar por Colón hacia el oriente, siguiendo la señalización y las indicaciones del operativo de tránsito.
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Quienes se dirijan al puente Guadalupe podrán continuar por Colón hasta la avenida Benito Juárez.
Para los conductores que vengan de Constitución o de Guadalupe y deseen tomar Colón, el desvío será por la calle Hermanos Flores Magón hacia el norte y luego por Prolongación Madero hacia el poniente hasta Colón.
Asimismo, quienes circulen por el reversible y necesiten llegar a la zona de Miguel Alemán o la colonia Linda Vista podrán incorporarse a Prolongación Madero hacia el oriente sin interrupciones.
El tránsito local de la colonia Obrera tendrá acceso permitido por la calle Reforma.
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El carril de contraflujo estará señalizado y habilitado únicamente para los sentidos indicados; respetar la señalización es obligatorio.
Este contraflujo busca minimizar la congestión y facilitar el tránsito en una zona clave de Monterrey mientras continúan las obras de infraestructura del metro, garantizando seguridad y fluidez para los automovilistas.
