El Gran Premio de Monterrey dejó una huella duradera, transformando Parque Fundidora en un símbolo de velocidad y emoción.
Entre 2001 y 2006, el Parque Fundidora fue escenario de una de las citas más vibrantes del automovilismo en México: el Gran Premio de Monterrey, una competencia de monoplazas que formó parte del calendario internacional de la Champ Car World Series, y que puso a la ciudad en el mapa del deporte motor mundial.
Desde su primera edición, disputada el 11 de marzo de 2001, el evento capturó la atención de fanáticos locales e internacionales.
Parque Fundidora vibró por seis años con el Gran Premio de Monterrey, un evento que quedó grabado en el corazón de la ciudad. Foto: Diego Ovalle
Convertido en un circuito temporal dentro del emblemático parque regiomontano, el recorrido de 2.104 millas (3.39 km) con 15 curvas ofreció un desafío técnico y emocionante para pilotos y equipos de alto nivel.
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En aquella primera carrera, el brasileño Cristiano da Matta se impuso con determinación, marcando el inicio de una era de velocidad y espectáculo en Fundidora.
Cabe mencionar que, a la primera edición se superaron las expectativas, con más de 116,000 espectadores presentes el día de la carrera, consolidando el evento como uno de los más concurridos de la temporada CART.
El Gran Premio de Monterrey transformó el paisaje urbano de Fundidora en un emocionante escenario de velocidad y competición. Foto: Diego Ovalle
De esta manera, con el paso de las ediciones, el Gran Premio se afianzó como un atractivo deportivo y turístico para Monterrey. En 2002, da Matta repitió victoria ante un público entregado; mientras que en 2003, el canadiense Paul Tracy se subió al primer lugar del podio, destacando la competitividad del serial.
Con el tiempo, la categoría evolucionó y, a partir de 2004, pasó a formar parte de la Champ Car World Series, con fechas programadas en mayo, lo que permitió condiciones climáticas más favorables y una mejor planificación del evento.
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Pilotos estelares como Sébastien Bourdais y Bruno Junqueira también se llevaron victorias, impulsando el prestigio de la carrera.
La última edición tuvo lugar el 21 de mayo de 2006, cuando Bourdais dominó la competencia con un tiempo sobresaliente, cerrando con broche de oro la era de la Champ Car en Monterrey.
De esta manera, a pesar de un impacto positivo en turismo, hoteles y actividades culturales, el evento llegó a su fin.
Recordar el Gran Premio de Monterrey es revivir una época de emoción y velocidad que marcó a Parque Fundidora para siempre. Foto: Diego Ovalle
La combinación de factores como el interés decreciente del público y los cambios en el panorama del automovilismo internacional llevaron a que no se continuara más allá de 2006.
Hoy, el recuerdo de aquellos días de motores a toda marcha permanece entre aficionados y regiomontanos, que rememoran a Fundidora no solo como un parque urbano, sino como el epicentro de una fiesta de velocidad que hizo vibrar a Monterrey durante seis inolvidables años.
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