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El gobernador de Nuevo León, Samuel García Sepúlveda, supervisó los trabajos del Puente Nuevo (Torre Rise–Obispado), proyecto que registra un avance superior al 40 por ciento y que busca consolidarse como un nuevo referente urbano en la capital del estado.
Durante el recorrido por la obra, ubicada en el Par Vial de las avenidas Morones Prieto y Constitución, el mandatario destacó que esta infraestructura permitirá a los usuarios enlazarse de manera segura y accesible con la futura Línea 4 del Metro, fortaleciendo la movilidad en una de las zonas con mayor flujo vehicular y peatonal de Monterrey.
La estructura no solo facilitará el cruce peatonal, sino que brindará conexión directa con la Estación Torre Rise, vinculando áreas médicas, comerciales y habitacionales, así como el sector de la Independencia y el Distrito de Medicina, donde se ubican hospitales y centros educativos.
¿Qué impacto tendrá en la movilidad de la zona?
El proyecto contempla beneficiar a más de mil 300 usuarios que diariamente transitan por las avenidas Morones Prieto y Constitución, a la altura de la Estación Torre Rise. La obra permitirá reducir riesgos al cruzar el par vial y mejorará el acceso al transporte público masivo.
García Sepúlveda subrayó que la estación se localizará en uno de los desarrollos más emblemáticos de la ciudad, donde se proyecta un mirador turístico en los niveles superiores del edificio Rise, lo que añadirá un atractivo adicional al corredor urbano.
Este puente va a ayudar a que toda la gente de Morones, del Distrito aquí de Medicina, donde está el (Hospital) San José, Tec y toda el área de la Independencia puedan accesar a la Línea 4 del Metro y tener esa movilidad que siempre debimos tener. Una particularidad, es que esta estación está aquí en Rise donde vamos a tener el edificio más alto del continente y en el piso 100 va a estar el mirador para ver la ciudad y las montañas.
Por su parte, el subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana, José Francisco Ibargüengoytia Borrego, detalló que ya concluyó la fase de elaboración de pilas y comenzó la cimentación. Actualmente se construyó la primera de cuatro zapatas que sostendrán los apoyos estructurales de los arcos intersectados que caracterizan al puente.
El funcionario explicó que estos trabajos forman parte de la etapa estructural clave para garantizar estabilidad y seguridad en una obra que, por sus dimensiones y diseño, será una de las más distintivas del corredor vial.
¿Cuáles son las características técnicas de la obra?
El Puente Nuevo contará con una longitud de 206 metros lineales y una altura total de 50 metros. Su diseño en arco con tensores permitirá integrar la infraestructura con desarrollos de usos mixtos, comercios, hospitales y oficinas ubicados sobre la avenida Constitución.
Además, la pasarela central enlazará peatonalmente el Par Vial con la Estación Obispado, ofreciendo un trayecto seguro y accesible. Con ello, el Gobierno estatal busca impulsar una movilidad más eficiente, al tiempo que dota a Monterrey de un nuevo elemento arquitectónico que promete convertirse en ícono del skyline regiomontano.