La evolución de “Grúas & Mudarte ZAVALA” y los retos de la logística ante el crecimiento industrial
Mauricio Zavala, comparte que el compromiso de la compañía es seguir la tradición de atender al cliente de la mejor manera, un legado que comenzó desde hace ya 90 años, con su abuelo, Óscar Zavala.
En un contexto donde la movilidad urbana se ha convertido en el principal desafío para las grandes metrópolis, la historia de la familia Zavala surge como un referente de resiliencia.
Con casi un siglo de operaciones, lo que comenzó como un arriesgado viaje de tres días entre Santiago y Monterrey en 1930, hoy se ha transformado en una maquinaria logística capaz de mover piezas de hasta 60 toneladas para las obras del Metro.
Mauricio Zavala, actual líder de la firma, conversó sobre cómo el apellido familiar se ha convertido en sinónimo de auxilio vial y especialización industrial en el norte del país.
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¿Cómo evolucionó un negocio de fletes en una potencia logística?
La historia de la empresa se remonta a Don Óscar Zavala, quien detectó una oportunidad de negocio honesto en el transporte de carga.
Según relata Mauricio, su abuelo inició con camiones de 3.5 toneladas en una época donde los caminos eran áridos y los trayectos inciertos. Con el paso de tres generaciones, la compañía no solo se diversificó en grúas de arrastre y plataformas, sino que escaló a la ingeniería pesada.
“Movemos lo que sea, a donde sea”, afirma Zavala, señalando que la clave ha sido la innovación constante, pasando de simples fletes a manejar grúas industriales alemanas y estadounidenses diseñadas para proyectos de infraestructura de gran escala.
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¿Qué riesgos y costos amenazan la movilidad actual?
A pesar del crecimiento, el sector enfrenta una “tormenta perfecta” económica. Zavala advirtió sobre el incremento desmedido en los insumos y, especialmente, en las pólizas de seguro, las cuales proyectan un aumento del 25% para el próximo año.
Esta situación pone en jaque la rentabilidad, obligando a las empresas a diseñar estrategias creativas para no trasladar todo el costo al cliente final.
A esto se suma la preocupación por la seguridad en las carreteras y la creciente inflación, un fenómeno que, según el empresario, ha reducido drásticamente el poder adquisitivo incluso en sectores industriales.
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¿Está Monterrey preparada para el colapso vial del Mundial?
Con la mirada puesta en el futuro próximo, la logística se perfila como la única herramienta para evitar el caos total. Ante la llegada masiva de visitantes por eventos internacionales como el Mundial, Zavala compara su labor con la de una funeraria: “Ojalá nunca me ocupes, pero cuando me ocupes, ahí estaré”.
La empresa se prepara con equipo especializado para agilizar la liberación de vialidades en caso de accidentes, entendiendo que la eficiencia en mover un vehículo siniestrado es lo único que puede prevenir un colapso circulatorio en una ciudad que ya se encuentra al límite de su capacidad.
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