Tesla mostró una de las funciones más llamativas de su deportivo durante una presentación en Texas.
El nuevo Tesla Roadster llamó la atención después de que Elon Musk mostrara una demostración en la que el deportivo se elevó momentáneamente, giró en el aire y descendió con ayuda de un sistema de propulsión.
La presentación, realizada en Texas el 15 de octubre de 2026, reavivó una pregunta entre los espectadores: ¿cómo puede un automóvil realizar maniobras aéreas sin tener alas o hélices convencionales?
La clave está en la tecnología desarrollada con la participación de SpaceX, la compañía aeroespacial de Musk. A diferencia de un automóvil tradicional, que depende del contacto de sus neumáticos con el suelo para avanzar, el sistema anunciado para el Roadster utiliza propulsores para generar impulso durante breves maniobras.
El sistema anunciado para el Tesla Roadster utiliza propulsores capaces de generar un impulso que permite elevar momentáneamente el vehículo y controlar parte de su movimiento durante una maniobra aérea. Esta tecnología está relacionada con los sistemas de propulsión utilizados en el sector aeroespacial, aunque su integración en un automóvil requiere características específicas de diseño y control.
En términos sencillos, un propulsor genera una fuerza al expulsar un flujo de gas en una dirección, lo que produce una fuerza de reacción en sentido contrario.
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Si el impulso se dirige hacia abajo, puede generar una fuerza hacia arriba sobre el vehículo. Cuando esa fuerza es suficiente para contrarrestar el peso del automóvil y superar las condiciones necesarias para elevarlo, puede producirse un movimiento ascendente.
Para controlar una maniobra, también es importante la dirección en la que actúa la fuerza y la forma en que se distribuye. No obstante, Tesla no ha detallado públicamente todos los parámetros necesarios para establecer cómo se coordinan los propulsores del Roadster, por lo que no es posible afirmar con precisión cómo ejecuta cada movimiento.
SpaceX es la compañía aeroespacial de Elon Musk y participa en el desarrollo de la tecnología de propulsión anunciada para el deportivo. La colaboración busca trasladar determinados principios de los sistemas aeroespaciales a un vehículo diseñado principalmente para desplazarse por carretera.
En el sector aeroespacial, la propulsión permite generar movimiento mediante la expulsión de gases. El principio físico también puede utilizarse para producir fuerzas en otras aplicaciones, siempre que el sistema esté diseñado para soportar las condiciones de operación correspondientes.
Sin embargo, emplear tecnología de propulsión en un automóvil no significa que este tenga las mismas capacidades que una nave espacial o una aeronave. El tamaño de los propulsores, la energía que necesitan, la duración del impulso, la estabilidad y los mecanismos de control son factores que determinan qué movimientos puede realizar un vehículo.
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Durante la demostración en Texas, el automóvil salió de una rampa, quedó suspendido momentáneamente en el aire y realizó una maniobra antes de descender. Las imágenes difundidas durante el evento mostraron cómo el sistema de propulsión intervenía para frenar la caída.
Para comprender este movimiento, es importante considerar tres etapas. Primero, el vehículo obtiene el impulso inicial necesario para abandonar la superficie. Después, durante el breve periodo en el aire, las fuerzas que actúan sobre él determinan su trayectoria y orientación. Finalmente, el descenso debe controlarse para reducir la velocidad antes del contacto con el suelo.
Tesla prevé iniciar la producción del nuevo Roadster en 2028, aunque su disponibilidad comercial y las condiciones de uso de las funciones anunciadas siguen sujetas a confirmación.
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