Un tren experimental de levitación magnética en China alcanzó los 800 km/h en apenas 5.3 segundos durante una prueba.
China volvió a sorprender con una prueba de alta velocidad que lleva la tecnología ferroviaria a un nuevo nivel. Un tren experimental maglev logró pasar de 0 a 800 kilómetros por hora en apenas 5.3 segundos, estableciendo un nuevo récord mundial de aceleración para este tipo de vehículos.
La prueba se realizó en una pista de apenas un kilómetro en el Laboratorio Donghu, en la provincia china de Hubei. Además de alcanzar una velocidad extrema, los investigadores demostraron que el tren podía frenar de manera controlada y detenerse en aproximadamente 200 metros.
Foto: X (@CNNEE)
El vehículo utiliza tecnología de levitación magnética, conocida como maglev. En lugar de desplazarse mediante ruedas en contacto con los rieles, el tren se eleva ligeramente gracias a fuerzas magnéticas, reduciendo considerablemente la fricción.
Una serie de bobinas instaladas alrededor de la vía genera una onda magnética que impulsa el vehículo y permite alcanzar velocidades mucho mayores que las de los trenes convencionales.
Durante la prueba, el tren experimental, que pesa alrededor de 1.1 toneladas, llegó a los 800 km/h en 5.3 segundos.
Te puede interesar:
Esta no es la primera vez que el mismo tren supera una marca de aceleración. De hecho, se trata de la tercera ocasión en seis meses en que los investigadores consiguen establecer un nuevo récord con el vehículo.
El primer ensayo ocurrió en junio de 2025, cuando alcanzó aproximadamente 650 km/h en siete segundos. Posteriormente llegó a unos 700 km/h y después a 798 km/h, reduciendo progresivamente el tiempo necesario para alcanzar esas velocidades.
Los experimentos han permitido poner a prueba sistemas de suministro eléctrico de alta potencia, propulsión electromagnética, levitación a velocidades extremas y frenado de emergencia.
Foto: RRSS
A pesar de sus impresionantes cifras, el prototipo todavía no está diseñado para transportar pasajeros.
Como referencia, los trenes maglev comerciales que operan en China y Japón circulan alrededor de los 320 km/h, mientras que el Fuxing chino alcanza una velocidad máxima de aproximadamente 350 km/h.
Por ello, los 800 km/h alcanzados durante esta prueba representan una demostración tecnológica y no una velocidad disponible actualmente para el transporte cotidiano.
Te puede interesar:
Los investigadores consideran que los avances desarrollados para este tipo de trenes podrían tener aplicaciones más allá del transporte ferroviario.
Entre las posibilidades se encuentran sistemas de lanzamiento de cohetes y aeronaves de alta velocidad. También existen proyectos chinos que buscan desarrollar sistemas maglev capaces de desplazarse dentro de tubos de baja presión o incluso en condiciones cercanas al vacío.
Sin embargo, todavía existen importantes obstáculos antes de pensar en un sistema comercial: los elevados costos de infraestructura, la seguridad de los pasajeros y la necesidad de construir vías extremadamente precisas a lo largo de grandes distancias.
Te puede interesar:
