Desaparecen cuatro choferes de tráiler de Tamaulipas en Oaxaca
La desaparición de cuatro choferes de Tamaulipas en Oaxaca genera preocupación sobre la seguridad en las carreteras del país.
Una nueva y preocupante ola de desapariciones sacude al gremio transportista, la Comisión Estatal de Búsqueda de Personas Desaparecidas de Oaxaca confirmó la desaparición de cuatro hombres originarios de la entidad en el municipio de Matías Romero Avendaño, en la región del Istmo de Tehuantepec, Oaxaca.
Los cuatro hombres son choferes de tráileres y presuntamente fueron vistos por última vez el pasado 20 de noviembre de 2025, el último punto conocido de su ubicación fueron las inmediaciones de una pensión de la paraestatal Petróleos Mexicanos (Pemex) en el municipio oaxaqueño.
Las denuncias sobre su desaparición fueron interpuestas ante la Fiscalía General de Oaxaca, este caso, que involucra a cuatro personas del mismo gremio y en una zona logística clave, ha encendido las alarmas sobre la seguridad en las carreteras del país, un tema recurrente en semanas recientes.
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¿Quiénes son los cuatro choferes tamaulipecos desaparecidos en el Istmo de Tehuantepec?
Los choferes desaparecidos son: Juan José Pérez Hernández, de 37 años, quien tiene como señas particulares un lunar en la mejilla derecha y una cicatriz en el brazo izquierdo, su vestimenta era una playera gris de cuello redondo, pantalón de mezclilla y tenis azules.
También se busca a Andrés Eloy Ramos Ceja, de 28 años, conocido por tener múltiples tatuajes, incluyendo su nombre y el de sus allegados en pecho y brazos, se suma Aldher Francisco Moreno Hernández, de 38 años, quien vestía playera deportiva azul y botas color ladrillo y finalmente, está Fernando Castro Morales, de 41 años, identificado por su barba larga y un golpe en la ceja izquierda.
La ficha de Aldher Francisco Moreno Hernández señala que su desaparición se dio en el trayecto que abarca desde el municipio de Reynosa, Tamaulipas, hasta el estado de Oaxaca, esto subraya la gran distancia y la vulnerabilidad que enfrentan los transportistas en las rutas federales.
La Coordinación de Búsqueda ha solicitado la colaboración urgente de la ciudadanía, la difusión de sus fichas, que detallan tatuajes, lunares y vestimenta, es crucial para obtener cualquier indicio sobre su paradero, dada la lejanía geográfica de su punto de origen.
Alerta por 4 choferes desaparecidos en Oaxaca. FOTO | Comisión Estatal de Búsqueda de Personas Desaparecidas
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¿Por qué la zona de Matías Romero Avendaño es considerada un punto de riesgo para los transportistas en el Istmo de Tehuantepec?
Matías Romero Avendaño y la región del Istmo de Tehuantepec son conocidos como un crucero logístico clave, lo que inevitablemente lo convierte en una zona de riesgo, en esta área confluyen importantes vías de comunicación y ductos de Pemex.
El robo de transporte de carga, incluyendo pipas y mercancía, es un delito común en esta región. Recientemente, la Fiscalía General de Oaxaca ha obtenido vinculaciones a proceso por secuestro exprés de choferes y robo de unidades en el Istmo, evidenciando la actividad criminal organizada.
La desaparición de estos choferes se produce en un contexto de creciente inseguridad carretera a nivel nacional. Justo en semanas recientes, el gremio transportista ha realizado paros y protestas para exigir mayor seguridad al gobierno federal.
La preocupación es doble en el caso de Matías Romero, ya que la zona tiene antecedentes de tomas clandestinas de hidrocarburo, la desaparición de los choferes cerca de una pensión de Pemex podría estar ligada a operaciones de crimen organizado enfocadas en el robo de unidades o combustible.
Alerta por 4 choferes desaparecidos en Oaxaca. FOTO | Comisión Estatal de Búsqueda de Personas Desaparecidas de Oaxaca
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¿Cuál es el posible vínculo de la desaparición con la actividad de Pemex en la zona de Matías Romero?
Los choferes fueron vistos por última vez en las inmediaciones de una pensión de la paraestatal Pemex, esta pensión, utilizada por transportistas para descanso o trámites, está ubicada cerca de la Carretera Federal Transístmica 185.
La relevancia de Pemex en la zona es alta debido a la existencia de ductos de hidrocarburo, la cercanía al área podría indicar que los choferes transportaban material valioso o que fueron víctimas de grupos criminales que operan en torno a la logística energética y el contrabando.
La colaboración entre las Comisiones de Búsqueda de Tamaulipas y Oaxaca es esencial para avanzar en el caso, este tipo de eventos resalta la necesidad de implementar medidas de seguridad más estrictas en las principales rutas que conectan el norte y el sur de México.
La vulnerabilidad de los choferes que viajan por el país, y que son el motor de la economía, se mantiene como una de las principales crisis de seguridad que afectan a México, incluyendo la falta de certeza sobre su regreso al terminar su ruta.
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¿Qué medidas de seguridad han implementado las autoridades federales en la carretera Transístmica (Matías Romero) tras casos recientes?
Aunque no hay reportes específicos sobre acciones tomadas tras esta desaparición, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) y la Guardia Nacional han reforzado en ocasiones la Operación Sable en el Istmo de Tehuantepec.
Estas operaciones se centran en el combate al robo de hidrocarburos y el aseguramiento de recursos estratégicos, no obstante, la persistencia de casos de secuestro exprés y robo de unidades indica que las medidas de vigilancia en las carreteras federales siguen siendo insuficientes para el gremio transportista.
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