Nuevo Laredo analiza operar su puente comercial las 24 horas para agilizar el comercio con Estados Unidos
El Puente del Comercio Mundial, en Nuevo Laredo, podría operar las 24 horas de lunes a viernes como parte de una estrategia para fortalecer el comercio entre México y Estados Unidos. La propuesta es analizada por autoridades aduaneras de ambos países y representantes de la iniciativa privada, quienes buscan reducir tiempos de espera, hacer más eficiente el cruce de mercancías y aumentar la competitividad de la principal aduana terrestre de América Latina.
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El proyecto aún se encuentra en fase de evaluación y contempla un programa piloto que permitiría medir la demanda y los beneficios de una operación continua, antes de tomar una decisión definitiva sobre su implementación.
Podría operar las 24 horas de lunes a viernes como parte de una estrategia para fortalecer el comercio entre ambos países. Foto / Puentes Internacionales
La iniciativa fue abordada durante una reunión entre integrantes del Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) Noreste, el capítulo Laredo del organismo, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP) y la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM).
Javier Cendejas, presidente del Comce Noreste, informó que actualmente se realiza una consulta entre empresas importadoras, exportadoras, agentes aduanales y transportistas para conocer el interés real en operar durante las 24 horas y determinar si el proyecto resulta viable.
Como parte de la primera etapa, se plantea habilitar dos carriles exclusivos para empresas certificadas como Operador Económico Autorizado (OEA), mientras que el cruce de cajas vacías permanecería fuera del programa piloto.
Podría operar las 24 horas de lunes a viernes como parte de una estrategia para fortalecer el comercio entre ambos países. Foto / Puentes Internacionales
De concretarse, la ampliación del horario permitiría distribuir mejor el flujo de carga a lo largo del día, disminuyendo la saturación que suele registrarse durante las horas de mayor actividad.
Además, empresarios consideran que la operación continua ofrecería mayor flexibilidad a importadores, exportadores y empresas de autotransporte, favoreciendo cadenas logísticas más eficientes y fortaleciendo la competitividad de Nuevo Laredo como el principal punto de intercambio comercial entre México y Estados Unidos.
También podría representar una ventaja para industrias que requieren entregas inmediatas o trabajan bajo esquemas de producción "justo a tiempo", reduciendo retrasos y costos asociados a largas filas en los cruces internacionales.
Podría operar las 24 horas de lunes a viernes como parte de una estrategia para fortalecer el comercio entre ambos países. Foto / Puentes Internacionales
Aunque el proyecto es visto con optimismo por diversos sectores, su implementación también implica desafíos importantes. Javier Cendejas señaló que mantener la operación durante toda la noche generaría costos adicionales para las empresas, por lo que será indispensable comprobar que exista suficiente demanda para justificar la inversión.
Entre los factores que continúan bajo análisis se encuentran la disponibilidad de operadores de transporte, las condiciones de seguridad en los horarios nocturnos, la apertura de almacenes y patios de maniobras, el consumo de energía, así como la contratación de personal operativo y administrativo tanto del sector público como de la iniciativa privada.
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Actualmente, el Puente del Comercio Mundial opera de 8:00 a 24:00 horas para importaciones y de 7:00 a 23:00 horas para exportaciones, mientras que los fines de semana mantiene horarios reducidos. Si el programa piloto demuestra resultados positivos.
