Tamaulipas

SICT cierra 7 pasos irregulares en carreteras de cuota en Tamaulipas

La SICT clausuró siete puntos detectados en la Red Federal de Cuota del estado; además, instalará un Arco Carretero Inteligente en el Libramiento Poniente de Tampico.

Las medidas de seguridad, la SICT proyecta construir 15 paradores seguros para el autotransporte federal en diferentes puntos del país. Foto / SICT
Las medidas de seguridad, la SICT proyecta construir 15 paradores seguros para el autotransporte federal en diferentes puntos del país. Foto / SICT

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Siete accesos irregulares localizados en carreteras federales de cuota de Tamaulipas fueron cerrados entre enero y julio de 2026, como parte de una estrategia implementada por el Gobierno Federal para reforzar la seguridad y eliminar puntos que permiten a los vehículos desviarse de las vías ante incidentes o controles carreteros.

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que los cierres se realizan mediante la colocación de barreras físicas, muros prefabricados y apertura de zanjas, en coordinación con la Guardia Nacional y otras autoridades federales encargadas de la seguridad.

 

Siete accesos localizados en carreteras federales de cuota fueron cerrados entre enero y julio de 2026, Foto / SICT

Siete accesos localizados en carreteras federales de cuota fueron cerrados entre enero y julio de 2026, Foto / SICT

¿Dónde fueron cerrados los accesos irregulares en Tamaulipas?

Aunque se confirmó la clausura de siete accesos en territorio tamaulipeco, la SICT no especificó las carreteras ni los municipios donde fueron detectados, tampoco detalló las circunstancias particulares que motivaron la intervención de cada uno de estos puntos.

Los trabajos realizados en Tamaulipas forman parte de un operativo de alcance nacional que, durante los primeros siete meses de 2026, permitió cerrar 806 accesos irregulares en carreteras de cuota de 20 entidades del país.

 

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, explicó que para impedir nuevamente el paso de vehículos se han utilizado diferentes mecanismos físicos dependiendo de las características de cada acceso.

“Estos cierres corresponden a colocación de muros prefabricados, apertura de zanjas, colocación de barreras metálicas”, explicó el funcionario al presentar los avances de la estrategia.

 

Siete accesos localizados en carreteras federales de cuota fueron cerrados entre enero y julio de 2026, Foto / SICT

Siete accesos localizados en carreteras federales de cuota fueron cerrados entre enero y julio de 2026, Foto / SICT

¿Qué estados concentran más accesos irregulares?

A nivel nacional, Tabasco encabezó la lista con 233 puntos cerrados, seguido de Puebla con 108, Sonora con 84, Querétaro con 78, Veracruz con 58 y el Estado de México con 54.

Tamaulipas, con siete accesos clausurados, se encuentra entre las 20 entidades donde se han efectuado estas intervenciones encaminadas a mantener un mayor control sobre la circulación en la Red Federal de Cuota.

 

Siete accesos localizados en carreteras federales de cuota fueron cerrados entre enero y julio de 2026, Foto / SICT

Siete accesos localizados en carreteras federales de cuota fueron cerrados entre enero y julio de 2026, Foto / SICT

¿Cómo reforzarán la vigilancia en las carreteras de Tamaulipas?

Además del cierre de accesos, la estrategia federal contempla la incorporación de tecnología para vigilar las carreteras. Tamaulipas recibirá uno de los 20 Arcos Carreteros Inteligentes proyectados por la Federación, el cual será instalado en el Libramiento Poniente de Tampico.

Estos dispositivos estarán conectados con centros C-4 y tendrán capacidad para identificar placas, dimensiones y velocidad de los vehículos que circulen por los puntos monitoreados. El proyecto nacional para su instalación contempla una inversión total de 360 millones de pesos.

Actualmente cuatro de estos sistemas ya se encuentran en funcionamiento en las autopistas México-Querétaro y México-Puebla, mientras que progresivamente serán instalados los restantes, incluido el correspondiente a Tamaulipas.

Como complemento a las medidas de seguridad, la SICT proyecta construir 15 paradores seguros para el autotransporte federal en diferentes puntos del país, equipados con estacionamiento, atención médica, sanitarios, regaderas, áreas de descanso y servicios de alimentación.

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