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El nuevo corredor ferroviario forma parte del plan federal de modernización del transporte y conectividad regional, con el objetivo de fortalecer la infraestructura del norte del país y detonar el desarrollo económico de la frontera tamaulipeca.
Esteva detalló que el arranque coincidió con el Día del Ferrocarrilero, en honor al héroe nacional Jesús García Corona, símbolo del compromiso ferroviario en México.
Esta obra tendrá una extensión e 136 kilómetros dentro de su total recorrido de 396 kilómetros entre Saltillo y Nuevo Laredo | Foto: Perla Herrera
De acuerdo con Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, el tren alcanzará velocidades de hasta 360 km/h, lo que permitirá conectar Saltillo, Monterrey y Nuevo Laredo en menos de cuatro horas.
Los trayectos serán de menos de dos horas entre Monterrey y Nuevo Laredo, y de tres horas y media entre Saltillo y la frontera. El proyecto incluye 52 puentes ferroviarios, 108 obras de drenaje, 42 pasos vehiculares y tres estaciones principales: Nuevo Laredo, Anáhuac y Lampazos.
Tramo Arroyo El Sauce - Nuevo Laredo | Foto: Perla Herrera
Además, la nueva vía de pasajeros se desarrollará en paralelo a la actual vía de carga, aprovechando parte del derecho de vía existente, lo que reducirá los tiempos de obra y minimizará el impacto ambiental.
Obra del tren del Golfo de México | Foto: Perla Herrera
¿Qué representa para Tamaulipas y la región fronteriza?
El gobernador Américo Villarreal Anaya agradeció a la presidenta Sheinbaum el impulso al desarrollo ferroviario, destacando que el tren consolidará a Nuevo Laredo como la principal frontera económica de América Latina. “Este proyecto fortalecerá el comercio, la conectividad y la integración regional, colocando a Tamaulipas en el centro del desarrollo del norte del país”, subrayó.
Banderazo de la obra del tren del Golfo de México | Foto: Perla Herrera