Transportistas de Reynosa advierten aumentos de hasta 20% en tarifas por alza en diésel, cruces internacionales, seguros y costos operativos.
El costo de los fletes en el norte de Tamaulipas registra un incremento impulsado por el encarecimiento del diésel, peajes, seguros y gastos operativos, de acuerdo con Uriel Ordóñez, dirigente del sector transportista en Reynosa, quien advirtió que el impacto se trasladará gradualmente a toda la cadena productiva, desde la industria hasta el consumidor final.
El costo de los fletes en el norte de Tamaulipas registra un incremento . FOTO | Freepik
Te puede interesar....
El ajuste en tarifas responde principalmente al aumento en el precio del diésel, que pasó de 26 a 28.28 pesos por litro, aunque en la franja fronteriza el costo real ya se acerca a los 30 pesos.
Ordóñez explicó que el combustible representa alrededor del 40 por ciento del costo directo de operación en muchas empresas transportistas, por lo que cualquier variación impacta de forma inmediata en las tarifas.
Ante este escenario, el sector prevé incrementos de entre un 12 y un 20 por ciento, necesarios para mantener la viabilidad financiera de las operaciones.
El ajuste en tarifas responde principalmente al aumento en el precio del diésel. FOTO | Freepik
Te puede interesar....
A la presión por el combustible se suman incrementos en casetas y cruces internacionales, particularmente en el puente Pharr, donde la tarifa pasó de 23.25 a 27.25 dólares, lo que representa un alza superior al 17 por ciento.
Además, los seguros para operar en territorio estadounidense se han elevado de forma considerable, pasando en cinco años de aproximadamente 800 a cerca de 2 mil 400 dólares por unidad.
También influyen nuevos costos administrativos derivados de regulaciones fiscales, certificaciones y controles electrónicos que exige el comercio exterior.
A la presión por el combustible se suman incrementos en casetas y cruces internacionales, particularmente en el puente Pharr. FOTO | Freepik
Te puede interesar....
Reynosa enfrenta un contexto más complejo por su carácter fronterizo y altamente exportador.
Los retrasos en aduanas mexicanas y estadounidenses reducen la movilidad de las unidades, limitando el número de viajes diarios y disminuyendo la rentabilidad.
Esta situación impide amortizar inversiones en tractocamiones, remolques y mantenimiento, lo que incrementa aún más el costo por viaje.
FOTO | Freepik
Te puede interesar....
El dirigente aclaró que el incremento en el costo de los fletes en el norte de Tamaulipas no responde a una intención de generar mayores ganancias, sino a la necesidad de sostener la operación ante la presión financiera.
En ese sentido, explicó que el ajuste se trasladará de manera gradual a fabricantes, comercios y finalmente al consumidor final, ya que prácticamente todos los productos dependen del transporte para su distribución.
Asimismo, advirtió que algunas empresas enfrentan el dilema entre elevar tarifas o reducir operaciones, lo que podría afectar la competitividad regional y el flujo de mercancías en la frontera.
