Se expropian terrenos en Matamoros y Río Bravo para construir estaciones seguras
El Estado inició la expropiación de terrenos en Matamoros y Río Bravo para construir bases de la Guardia Estatal, como parte de una red de 15 Estaciones Seguras en la frontera tamaulipeca.
El Gobierno de Tamaulipas notificó a particulares y empresas la expropiación de dos predios en Río Bravo y Matamoros para la construcción de nuevas Estaciones Seguras de la Guardia Estatal, como parte de un proyecto integral para fortalecer la infraestructura de seguridad en la frontera norte.
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Los trámites corresponden a procedimientos legales de expropiación por causa de utilidad pública, sustentados en los expedientes administrativos 7/2025 y 9/2025, publicados mediante edictos oficiales.
La medida forma parte de un plan más amplio para crear una red de 15 Estaciones Seguras a lo largo de la frontera chica, con el objetivo de ampliar la cobertura operativa, mejorar la vigilancia territorial y elevar la capacidad de respuesta ante emergencias.
Estaciones Seguras de la Guardia Estatal. FOTO / Gobierno del Estado
¿Dónde se construirán las nuevas Estaciones Seguras?
En Río Bravo, el expediente 7/2025 autoriza la ocupación de un inmueble con una superficie de 2,548.60 metros cuadrados, destinado a la Estación Segura “Palo Blanco”.
El proceso administrativo fue notificado a los propietarios Malaquías Aguirre López, Elvia de Luna Aranda, Enedelia López Guzmán viuda de Aguirre y Amanda Aguirre López, en cumplimiento de las formalidades legales.
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En Matamoros, el expediente 9/2025 establece la expropiación de un predio de 2,500 metros cuadrados para la Estación Segura “Puerto Norte”. En este caso, la resolución se notificó a Jorge Enrique Segura García y Elizabeth Patiño Lemus, así como a las personas morales Agropecuaria La Capilla del Noreste, S.A. de C.V. y Banco Santander México, involucradas en la titularidad del inmueble.
¿Por qué recurrir a la expropiación por utilidad pública?
De acuerdo con las autoridades, la expropiación es un instrumento legal previsto para proyectos estratégicos que buscan el beneficio colectivo, especialmente cuando se trata de infraestructura esencial.
En este caso, las Estaciones Seguras permitirán presencia permanente de la Guardia Estatal, patrullaje más cercano y menores tiempos de reacción en tramos carreteros y zonas rurales donde hoy la distancia juega en contra.
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Las bases se integran a un esquema de seguridad territorial que contempla su instalación en municipios como Nueva Ciudad Guerrero, Ciudad Mier, Miguel Alemán, Camargo, Gustavo Díaz Ordaz, Reynosa, además de Río Bravo y Matamoros.
Estaciones Seguras de la Guardia Estatal. FOTO / Gobierno del Estado
¿Cómo se garantiza la certeza jurídica del proceso?
El Instituto Tamaulipeco de Vivienda y Urbanismo (ITAVU) es la dependencia responsable de coordinar la adquisición de predios para este programa prioritario. Su labor incluye acompañamiento técnico y jurídico para asegurar que las expropiaciones, compras-venta o donaciones se realicen conforme a la ley.
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Hasta ahora, el Estado ha adquirido tres predios por donación y uno mediante compra-venta; dos más están en proceso de adquisición y, para nueve restantes, se activaron procedimientos de expropiación. En estas tareas participan de manera coordinada la Secretaría de Obras Públicas de Tamaulipas, la Secretaría General de Gobierno de Tamaulipas, el Instituto Registral y Catastral, el Registro Agrario Nacional y la Procuraduría Agraria.
Estaciones Seguras de la Guardia Estatal. FOTO / Gobierno del Estado
¿Qué impacto tendrá la nueva red de estaciones?
Actualmente, Tamaulipas cuenta con 25 Estaciones Seguras. Con la conclusión del nuevo paquete, la red crecerá a 40 instalaciones, distribuidas a una distancia promedio de 50 kilómetros entre sí. Para comunidades y transportistas, esto significa mayor vigilancia, auxilio más rápido y corredores más seguros.
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Más allá del trámite legal, la expropiación de estos predios marca un paso concreto en la estrategia de seguridad fronteriza. Para los habitantes de la región, la expectativa es clara: que estas estaciones no sean solo edificios, sino puntos de apoyo reales que devuelvan tranquilidad a rutas y poblados que la necesitan.
