Confirman salida de 90 barcos del puerto de Tampico para pescar camarones luego de la veda
La flota inició la temporada desde el 16 de septiembre, pero los elevados costos del diésel y del avituallamiento mantienen en puerto a la mitad de las embarcaciones registradas.
Zarpan barcos camaroneros del puerto de Tampico hacia altamar | FOTO: Magnific
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Aunque el puerto cuenta con una flota registrada de 180 camaroneros, solamente la mitad inició actividades en esta primera etapa. El elevado precio del combustible, los gastos de avituallamiento y la incertidumbre sobre los niveles de captura llevaron a varios armadores a esperar antes de enviar sus embarcaciones al mar.
¿Qué tuvieron que cumplir los primero barcos que iniciaron la temporada de camarón en Tampico?
El capitán de Puerto Regional de Tampico, Mario Martínez Martínez, informó que la cifra preliminar de embarcaciones que comenzaron la temporada se ubica en alrededor de 90 unidades.
No obstante, señaló que será necesario esperar el reporte de la Cámara Nacional de Pesca para cotejar el número con los despachos autorizados por la Capitanía de Puerto.
Las embarcaciones que zarparon cumplieron previamente con las certificaciones y revisiones correspondientes, requisito indispensable para realizar operaciones de navegación y pesca en altamar. De acuerdo con el funcionario, hasta el momento no se han registrado incidentes relacionados con la navegación o con el funcionamiento de los barcos que ya se encuentran en actividad.
Zarparon alrededor de 90 unidades | FOTO: Magnific
¿Por qué la mitad de la flota permanece en puerto?
La flota camaronera de Tampicoes considerada la más grande del Golfo de México, con 180 embarcaciones registradas. Sin embargo, las condiciones económicas que enfrenta el sector han llevado a los propietarios de varios barcos a posponer su salida.
Uno de los principales obstáculos para los armadores es el costo del diésel. Los trabajadores del sector han señalado que el combustible se encuentra alrededor de los 27 pesos por litro, un precio que representa un gasto considerable antes incluso de conocer el comportamiento de la temporada.
Una embarcación camaronera tiene capacidad para cargar hasta 40 mil litros, por lo que llenar completamente el tanque puede representar un desembolso cercano a 1.08 millones de pesos únicamente en combustible.
A esta cantidad deben agregarse los recursos destinados a alimentos, agua, herramientas, hielo y demás provisiones necesarias para una travesía que puede prolongarse durante varias semanas.
La tripulación de cada barco puede estar integrada por entre cinco y 10 personas, incluyendo capitán, maquinista, güinchero, cocinero y marineros, lo que incrementa los costos de preparación de cada viaje.
Cada tripulación esta conformada entre cinco y 10 personas | FOTO: Magnific
¿Qué esperan los pescadores antes de enviar más barcos?
Los armadores que decidieron mantener sus embarcaciones en Tampico buscan conocer primero los resultados de las capturas realizadas por los barcos que ya se encuentran en altamar. Con esa información podrán valorar si las condiciones de pesca permiten justificar el gasto que implica una nueva salida.
La Unión de Pescadores y Maquiladoras del Sur de Tamaulipas había solicitado previamente la intervención del Gobierno estatal ante la Federación para gestionar un subsidio al diésel destinado al sector pesquero.
Mientras avanzan los primeros viajes de la temporada, los resultados de las capturas serán un factor relevante para determinar si más embarcaciones se incorporan posteriormente a las actividades.