El Plan Nacional de Infraestructura Carretera 2025-2030 incluye obras clave en Tamaulipas que buscan mejorar la conectividad regional y fortalecer el comercio con la frontera.
Durante la conferencia matutina del gobierno federal, Jorge Alberto Mendoza Sánchez, director general de Banobras, informó que el programa de infraestructura avanza con proyectos clave en Tamaulipas, entre ellos la carretera Ciudad Valles–Tampico, el Corredor del Golfo de México y otros desarrollos que fortalecerán la conectividad logística del estado.
El funcionario explicó que el plan contempla 18 proyectos carreteros en todo el país, los cuales se desarrollarán bajo esquemas de Construcción, Mantenimiento, Rehabilitación y Operación (CMRO) y también mediante inversión mixta.
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En total, el programa nacional prevé más de 150 mil millones de pesos de inversión, además de la generación estimada de 177 mil empleos directos y 142 mil indirectos en al menos 11 estados del país.
Corredor del Golfo de México. Foto / Gobierno del Estado
Dentro de este plan nacional, Tamaulipas tendrá varios proyectos estratégicos que buscan mejorar la movilidad y la conexión con la frontera norte.
Entre las obras destacadas se encuentran:
Conexión del Libramiento de Reynosa
Corredor del Golfo de México
Puente Internacional Nuevo Laredo 4/5
Los dos primeros proyectos se desarrollarán bajo el esquema CMRO, mientras que el nuevo puente internacional en Nuevo Laredo se construirá mediante inversión mixta, debido a la necesidad de ampliar la capacidad de los cruces fronterizos.
El director de Banobras explicó que este nuevo puente es fundamental porque los cruces actuales resultan insuficientes ante el crecimiento del comercio internacional.
“Estos cruces ya tienen el permiso del lado de Estados Unidos, es decir, también habrá inversión en territorio estadounidense”, detalló Mendoza Sánchez.
Corredor del Golfo de México. Foto / Gobierno del Estado
Uno de los proyectos más ambiciosos es el Corredor del Golfo de México, que conectará el sur del estado con la frontera norte.
Este corredor carretero permitirá ampliar la infraestructura vial de dos a cuatro carriles, facilitando el tránsito de carga y reduciendo tiempos de traslado en una de las rutas más importantes para el comercio.
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El proyecto incluye varios tramos estratégicos:
Libramiento Sur de Tampico – 8.1 km
Libramiento Norte de Tampico – 13.3 km
Estación Manuel – Zaragoza – 81.7 km
Zaragoza – Ciudad Victoria – 78.9 km
Ciudad Victoria – La Coma – 112.3 km
La Coma – La Loma – 60.3 km
La Loma – Reynosa – 102.5 km
Libramiento de Nuevo Laredo – 36.7 km
Esta red conectará el sur de Tamaulipas, la capital del estado y la frontera, fortaleciendo el transporte de mercancías hacia Estados Unidos.
Corredor del Golfo de México. Foto / Gobierno del Estado
Otro de los proyectos clave es la carretera Ciudad Valles–Tampico, considerada uno de los ejes prioritarios dentro del plan nacional.
De acuerdo con Banobras, la obra iniciará en abril con el tramo La Cortadura–Canoas, que tendrá una longitud de 16 kilómetros y contará con una inversión inicial de 722 millones de pesos.
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En total, la carretera tendrá 135 kilómetros de extensión y atravesará tres estados, con una inversión estimada de 7 mil 651 millones de pesos.
Se espera que su construcción tenga una duración aproximada de cuatro años, con una fecha estimada de conclusión en 2029.
Corredor del Golfo de México. Foto / Gobierno del Estado
