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Ante la intención deNuevo León de solicitar un Pase Turísticoa los automovilistas provenientes de otros estados, el Congreso de Tamaulipas no descartó implementar una medida similar para quienes ingresen a territorio tamaulipeco.
El presidente de la Junta de Gobierno del Congreso estatal, Humberto Prieto Herrera, consideró que la disposición planteada por el vecino estado podría tener repercusiones en la actividad comercial y turística, además de cuestionar sus posibles efectos sobre el libre tránsito.
¿Podría Tamaulipas aplicar también un Pase Turístico?
Al ser cuestionado sobre la posibilidad de establecer un mecanismo similar en Tamaulipas, el legislador respondió que la entidad también tendría la facultad de valorar una medida de ese tipo, especialmente si Nuevo León mantiene su decisión de exigir el documento a vehículos procedentes de otras entidades.
Prieto Herrera señaló que antes de definir cualquier acción será necesario conocer con precisión las características, alcances y condiciones delPase Turístico que Nuevo León pretende poner en marcha a partir del próximo 21 de octubre.
El diputado sostuvo que la decisión del estado vecino podría generar inconformidad entre los ciudadanos que acostumbran desplazarse entre ambas entidades, debido a que existe una constante movilidad de personas por motivos laborales, comerciales, turísticos y familiares.
En ese sentido, hizo un llamado a las autoridades de Nuevo León para reconsiderar la medida y evitar disposiciones que puedan representar obstáculos para quienes circulan entre ambos estados.
¿Qué impacto tendría la medida en el comercio y turismo?
El presidente de la Junta de Gobierno consideró que restringir o condicionar la circulación de automovilistas de otras entidades podría terminar afectando actividades económicas que dependen del flujo constante de visitantes.
Recordó que la relación entre Tamaulipas y Nuevo León mantiene un importante intercambio de personas. Habitantes tamaulipecos viajan con frecuencia hacia distintos municipios neoleoneses, mientras que ciudadanos de Nuevo León también se trasladan hacia diferentes puntos de Tamaulipas.
Uno de los ejemplos mencionados fue la zona metropolitana de Tampico, que recibe visitantes procedentes de la entidad vecina, además del movimiento generado por los puentes internacionales ubicados en Nuevo Laredo, Reynosa y Matamoros.
Prieto Herrera consideró que una medida de estas características puede generar efectos que trasciendan el ámbito vehicular y repercutan en sectores como el comercio y los servicios turísticos.
El legislador planteó que, si Nuevo León finalmente lleva adelante el requisito, Tamaulipas podría valorar una respuesta equivalente. Explicó que la posibilidad tendría que ser analizada por los integrantes del Congreso una vez que se conozcan los detalles de la disposición.
La postura parte de la consideración de que las restricciones aplicadas por una entidad pueden generar reacciones similares en otros estados, particularmente cuando existe un intercambio constante de visitantes y consumidores.
Prieto Herrera cuestionó qué ocurriría si otras entidades decidieran establecer requisitos semejantes para los vehículos procedentes de Nuevo León, pues consideró que los propios habitantes de ese estado podrían manifestar su desacuerdo ante una eventual medida de reciprocidad.