La FECANACO advierte pérdida de empleos y pide incentivos para enfrentar la “Ley Silla” y la reducción de jornada laboral.
Las cifras del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS) revelan que durante 2025 Tamaulipas perdió aproximadamente 9 mil empleos formales, una contracción que ha golpeado con mayor fuerza a los sectores de comercio, servicios y turismo.
Ante ese panorama, la Federación de Cámaras de Comercio (FECANACO) en Tamaulipas advirtió que las recientes reformas laborales podrían intensificar la presión económica sobre las empresas, particularmente en la frontera norte del estado.
Abraham Rodríguez Padrón, presidente del organismo empresarial, explicó que municipios como Matamoros enfrentan una situación especialmente compleja, al combinar la desaceleración económica con cambios regulatorios que impactan directamente en la operación diaria de los negocios.
Abraham Rodríguez Padrón, presidente de la Federación de Cámaras de Comercio en Tamaulipas. FOTO | Daniel Espinoza
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Para el sector empresarial, la combinación de la reducción de la jornada laboral y la llamada “Ley Silla” representa un reto logístico y financiero que podría afectar la productividad.
Rodríguez Padrón señaló que, aunque en algunas industrias fronterizas ya se manejan jornadas cercanas a las 40 horas semanales, el comercio y los servicios operan bajo esquemas distintos que dependen de horarios extendidos.
De acuerdo con el dirigente, la aplicación de estas reformas podría reducir el tiempo efectivo de trabajo de 40 a alrededor de 32 horas semanales, considerando pausas y periodos de descanso obligatorios.
Además, explicó que el pago de horas extra a partir de la hora 41 incrementa los costos laborales, lo que podría provocar ajustes en las plantillas de trabajo.
“Lo más fácil para nosotros es quitar a dos empleados para poder hacer frente a los costos”, advirtió.
Ante este escenario, la FECANACO propuso un esquema de equilibrio donde el Gobierno comparta parte de las cargas sociales e impuestos a partir de la hora 41, con el objetivo de incentivar a las empresas a mantener sus plantillas completas.
El pago de horas extra a partir de la hora 41 incrementa los costos laborales, lo que podría provocar ajustes en las plantillas de trabajo. FOTO | Freepik
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Otro tema que genera inquietud entre los empresarios es la planeación de infraestructura en el estado.
El presidente de la FECANACO hizo un llamado a replantear el proyecto del Corredor Golfo Norte, que contempla una carretera que conectará a Tampico y Ciudad Victoria con Reynosa, dejando fuera a Matamoros.
El líder empresarial señaló que la ciudad fronteriza juega un papel clave en el comercio exterior y su exclusión podría limitar el aprovechamiento de oportunidades ligadas al nearshoring y al T-MEC.
“Matamoros necesita esta conectividad con el interior del país para fortalecer su competitividad”, afirmó.
FECANACO hizo un llamado a replantear el proyecto del Corredor Golfo Norte, que contempla una carretera que conectará a Tampico y Ciudad Victoria con Reynosa, dejando fuera a Matamoros. FOTO | Secretaría de Obras Públicas de Tamaulipas
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A pesar del panorama económico adverso registrado en 2025, el sector empresarial confía en que la coordinación con el Gobierno de Tamaulipas permita impulsar nuevas oportunidades de crecimiento.
Rodríguez Padrón destacó que la meta es compensar la caída en la industria manufacturera mediante el fortalecimiento del turismo, el comercio exterior y el desarrollo logístico del estado.
La estrategia también busca aprovechar la llegada de empresas internacionales interesadas en acercar sus operaciones al mercado de Estados Unidos, fenómeno impulsado por el nearshoring.
