El primer cargador público para vehículos eléctricos e híbridos en el estado se instalará estratégicamente, ya que busca conectar a Tamaulipas con los principales corredores industriales y comerciales de la región
En un esfuerzo por fomentar el uso de energías limpias y facilitar la transición tecnológica automotriz, el Secretario de Desarrollo Energético, Walter Julián Ángel Jiménez, confirmó que Ciudad Victoria ha sido seleccionada como el punto de partida para la red de carga pública estatal. El proyecto no solo busca atender la demanda actual de vehículos híbridos y eléctricos, sino incentivar su adquisición mediante la creación de una infraestructura de recarga sólida y confiable.
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El titular de la dependencia destacó que la elección de la capital no es fortuita, sino que responde a una planificación estratégica para integrar a Tamaulipas en las tendencias globales de electromovilidad. Con la llegada de este primer cargador de alta potencia, el estado se alinea con la dinámica comercial de la frontera norte, donde el uso de vehículos eléctricos es cada vez más común debido a la colindancia con los Estados Unidos.
Este primer punto es solo el inicio de un despliegue mayor. Foto / Freepik
El lugar designado para albergar esta histórica infraestructura es el estacionamiento de la tienda GranD Campestre en Ciudad Victoria. De acuerdo con el Secretario Walter Ángel Jiménez, se encuentran en el proceso final de adquisición del equipo y en la fase de autorizaciones con la tienda.
Se tratará de un cargador nivel 4, lo que significa que ofrecerá carga rápida, permitiendo a los usuarios abastecer sus vehículos en una fracción del tiempo que tomaría con cargadores convencionales de casa.
Este primer punto es solo el inicio de un despliegue mayor. La visión de la Secretaría de Desarrollo Energético es trazar una red que comunique a Victoria con los corredores estratégicos hacia Monterrey, Nuevo Laredo, Tampico, Reynosa y Matamoros.
Este corredor de electromovilidad será vital para que los turistas y transportistas que cruzan desde el extranjero encuentren en Tamaulipas un estado preparado para la tecnología eléctrica.
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La instalación de electrolineras no es un proceso que pueda dejarse al azar. El Secretario, quien anteriormente fue comisionado en la Comisión Reguladora de Energía, enfatizó que la planificación se realiza en estrecha coordinación con la Comisión Federal de Electricidad.
Esto se debe a que no todos los circuitos eléctricos de la ciudad cuentan con la capacidad excedente necesaria para alimentar estos potentes cargadores sin afectar el suministro de las viviendas o comercios cercanos.
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"Lo que hay que fomentar es una planificación ordenada", señaló el funcionario, indicando que cada punto de recarga debe ser validado por la CFE para asegurar su factibilidad técnica.
Aunque en Ciudad Victoria la presencia de estos autos aún es moderada, dentro de un universo nacional de cerca de 10 mil unidades híbridas y eléctricas, la apuesta es que, al tener la infraestructura lista, el mercado local crezca exponencialmente.
Este primer punto es solo el inicio de un despliegue mayor. Foto / Gobierno del Estado
El cambio hacia un vehículo eléctrico o híbrido ofrece ventajas que van más allá de la innovación. En el aspecto ambiental, estos autos representan la reducción inmediata de la huella de carbono, ya que no generan emisiones directas de gases contaminantes, lo que contribuye a mejorar la calidad del aire en nuestras zonas urbanas.
En el ámbito económico, el ahorro es sustancial. El costo por kilómetro recorrido utilizando energía eléctrica es significativamente menor al de la gasolina, sumado a que el mantenimiento de estos motores es mucho más sencillo y económico debido a que poseen menos piezas móviles que un motor de combustión interna.
Con la instalación de cargadores públicos rápidos en Tamaulipas, el ahorro de tiempo y dinero se convierte en un incentivo real para que los victorenses den el paso hacia la nueva era energética.
