Ante los prolongados tiempos de espera y la irregular frecuencia del transporte público, usuarios crean una red ciudadana para rastrear en tiempo real las rutas de camiones.
Ante la baja frecuencia y largos tiempos de espera del transporte público, usuarios de Nuevo Laredo se organizaron en grupos de WhatsApp segmentados por rutas para monitorear en tiempo real el paso de camiones, compartir reportes y reducir hasta en una hora la espera en paradas.
A través de redes sociales, los ciudadanos se integran a grupos segmentados por ruta, donde reportan la ubicación aproximada de las unidades.
Entre las rutas con mayor actividad en estos grupos destacan la Nogal y la Viveros-Victoria, ambas de alta demanda en distintos sectores de la ciudad.
En la descripción de los chats se especifica que las unidades pueden tener una frecuencia máxima de hasta 46 minutos, aunque los usuarios señalan que en la práctica ese tiempo suele extenderse.
Cada grupo cuenta con administradores que regulan el ingreso de nuevos integrantes. Las solicitudes son evaluadas y, una vez aceptadas, los miembros deben cumplir ciertas reglas, como interactuar al menos una vez por semana para mantenerse activos. De lo contrario, pueden ser eliminados del chat.
Los reportes suelen incluir mensajes breves indicando el punto por el que acaba de pasar el camión o fotografías que confirman su ubicación. Esta dinámica colaborativa genera un seguimiento colectivo que beneficia a decenas de personas que esperan la misma ruta en distintos puntos.
Los grupos de WhatsApp están diseñados para ver en tiempo real la ruta de los camiones | FOTO: Freepik
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La principal inconformidad de los usuarios es la baja frecuencia y la falta de información oficial sobre horarios. Al no existir un sistema digital formal de monitoreo en tiempo real, los pasajeros dependen del boca a boca o de permanecer largos periodos en las paradas sin certeza de cuándo llegará la unidad.
Además de rastrear camiones, los grupos también sirven para reportar malas prácticas, como exceso de pasajeros, omisión de paradas o cambios inesperados de trayecto.
Una de las actividades es reportar si los camiones vienen con muchos pasajeros o vacios | FOTO: Freepik
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Si bien la red no sustituye la responsabilidad de las autoridades ni de las concesionarias, los usuarios consideran que la organización colectiva les permite enfrentar las deficiencias del sistema. Al contar con información compartida, pueden ajustar sus horarios y reducir tiempos muertos.
Para muchos, la experiencia demuestra cómo la tecnología y la colaboración comunitaria pueden convertirse en herramientas prácticas ante la falta de soluciones estructurales, generando un servicio más predecible, al menos desde la perspectiva de quienes dependen diariamente del transporte urbano en Nuevo Laredo.
Para los usuarios es de gran ayuda , ya que no esperan tanto en la para del camión | FOTO: Freepik
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