A casi tres años del inicio de sus operaciones, el Tren Maya se prepara para conocer a su pasajero 3 millones.
Han pasado casi tres años desde que el Tren Maya inició operaciones en la Península de Yucatán y ahora busca a su pasajero tres millones, quien se llevará premios exclusivos, y lo único que se necesita para participar es viajar.
A través de redes sociales, Temayín, la mascota oficial, busca a la persona con la que se alcanzará esta importante cifra, por lo que ya se prepara una celebración especial para cuando llegue ese momento.
Lo que todavía no se sabe es cuáles serán los premios o beneficios que recibirá el pasajero que, sin saberlo, llegue a la taquilla y compre el boleto ganador. ¡Y ese podrías ser tú!
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Desde que inició operaciones el 16 de diciembre de 2023, el Tren Maya ha transportado a 2 millones 944 mil pasajeros, quienes han recorrido el sureste de México a través de sus más de 1,550 kilómetros de vías.
De acuerdo con el director general del Tren Maya, Manuel Jaime Ramírez Camacho, hasta el 8 de octubre de 2026 se habían realizado 16 mil 444 viajes, mientras que el nivel de satisfacción de los pasajeros alcanzó el 96%.
El Tren Maya sigue sumando nuevos servicios para sus pasajeros, como Tren Maya Conecta, que ofrece transporte desde las estaciones hasta aeropuertos, centros de las ciudades y sitios turísticos, con rutas en Mérida, Cancún y Playa del Carmen.
También está el Tren Maya Restaurante, que desde septiembre realiza viajes todos los domingos entre Mérida, Izamal y Chichén Itzá, donde los pasajeros pueden disfrutar de desayunos y comidas a bordo mientras recorren Yucatán.
Viajar en el Tren Maya tiene distintos precios según el destino y el tipo de pasajero, pues cuenta con cuatro tarifas:
Por ejemplo, estos son los precios para viajar de Mérida a Cancún, según la tarifa:
También hay recorridos más económicos, como el de Cancún a Playa del Carmen, con boletos desde 87 pesos.
Foto: Tren Maya
Además de transportar pasajeros, el Tren Maya se prepara para llevar mercancías por el sureste de México. Las obras comenzaron en 2025 y se espera que el servicio de carga inicie durante el primer semestre de 2027, con cuatro terminales, un ramal en Progreso y un libramiento.
Para 2028, se prevé que ya transporte pasajeros y mercancías, mientras que para 2030 tiene como meta mover 4.7 millones de toneladas de carga y cuatro millones de pasajeros. Además, busca que para 2032 sus ingresos sean suficientes para cubrir sus gastos de operación y mantenimiento.
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