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¿Cómo son las remodelaciones de la estación Bellas Artes del Metro CDMX?
De acuerdo con la cuenta oficial de Santiago, geógrafo de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), dio a conocer que inició la remodelación en la estación Bellas Artes, en específico en la Línea 8. En los últimos días retiraron las mamparas metálicas, bebederos, bocinas, señalizaciones y más.
¿Qué opinan los usuarios sobre remodelaciones de Bellas artes?
La publicación estaba acompañada de algunas fotografías donde se ven algunos cambios y las obras; de hecho, en una de ellas se puede observar un letrero con color negro y amarillo con la frase "Precaución, obra en construcción".
Distintos internautas se hicieron presentes con algunos comentarios; la mayoría externó su molestia e incluso preocupación por las afectaciones.
"Puras tarugadas que solo afectan la movilidad de la gente", "Y todo sólo para que se vea bonito para los extranjeros en el mundial", "¿Y va a quedar igual de chafa que la línea 1?", entre otros.
En las instalaciones hay letreros que avisan de las obras. Foto: X @SntVTC
¿Qué otras remodelaciones habrá en el Metro de la CDMX?
El proyecto seguirá el modelo aplicado previamente en las Líneas 1 y 9, ahora en la 2 con el objetivo de sustituir infraestructura que ya superó su vida útil y mejorar la seguridad, confiabilidad y tiempos de traslado para millones de usuarios.
La remodelación contempla una actualización profunda de distintos sistemas clave:
Red contra incendios: renovación de más de 38 kilómetros de tuberías y gabinetes obsoletos.
Equipamiento de emergencia: instalación de bombas jockey de última generación para fortalecer la respuesta ante siniestros.
Infraestructura de vías: sustitución y rectificación de rieles, corrección de irregularidades conocidas como “brincos” y cambio de durmientes para incrementar velocidad y seguridad.
Sistemas eléctricos y electrónicos: mantenimiento mayor de transformadores, rectificadores, cableado y señalización.
Control de trenes: modernización del pilotaje automático y del sistema de mando centralizado para reducir fallas e interrupciones.
Videovigilancia: colocación de 800 cámaras adicionales en estaciones y trenes.