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¿Cuándo será el mega bloqueo de los transportistas en CDMX?
La Fuerza Amplia de Transportistas (FAT) anunció un mega bloqueo para el próximo miércoles 29 de octubre, que afectará varios accesos principales a la capital.
De acuerdo con reportes preliminares, se prevé que el bloqueo inicie desde las primeras horas de la mañana y se extienda durante gran parte del día.
¡Atención, #CDMX! Este 29 de octubre la FAT realizará un #megabloqueo con más de 8 mil unidades
Piden +$2 a la tarifa y ? apoyo por combustible. Se prevé caos vial en avenidas principales
Las zonas afectadas serán las principales autopistas que conectan con la CDMX, como la México–Pachuca, México–Toluca, México–Cuernavaca y México–Puebla, además de vías internas como el Anillo Periférico Norte, Calzada Ignacio Zaragoza y Calzada de Tlalpan.
¿Cuáles son las rutas alternas recomendadas para llegar a CDMX?
Las autoridades de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC-CDMX) y Tránsito capitalino emitieron recomendaciones para mitigar el impacto del bloqueo:
Utilizar Circuito Interior y Eje 1 Oriente como alternativas para cruzar la ciudad.
Para quienes ingresen desde el Estado de México, se sugiere usar Periférico y avenidas secundarias antes de llegar a las entradas principales.
En el centro y poniente de la ciudad, se recomienda optar por Avenida Insurgentes o Avenida Chapultepec, evitando Paseo de la Reforma. Desde el oriente, la ruta por José María Izazaga podría ser una opción menos congestionada.
Las autoridades pidieron a la ciudadanía anticipar salidas, optar por transporte público y, en lo posible, trabajar de forma remota para evitar quedar atrapados en los congestionamientos.
¿Cuál es el motivo del mega bloqueo en las principales entradas de CDMX?
El gremio transportista ha manifestado su inconformidad ante lo que consideran falta de respuesta gubernamental para atender demandas sobre aumentos en tarifas, regularización de concesiones y apoyos económicos para el sector. Voceros del movimiento señalaron que el paro busca “visibilizar la crisis que viven los trabajadores del transporte público concesionado”.