Los operativos para controlar la velocidad en el tramo Los Chorros de la carretera 57 redujeron hasta 40% los accidentes en Coahuila.
Los accidentes en el peligroso tramo de Los Chorros, sobre la carretera 57, disminuyeron hasta 40% con la implementación de los operativos carrusel, informó Ramiro Durán, subsecretario de Protección Civil de Coahuila.
La estrategia busca principalmente controlar la velocidad de los vehículos de carga, considerada el principal factor de riesgo en esta zona, y agilizar la atención cuando ocurre algún percance.
De acuerdo con el funcionario, los camiones deben circular a un máximo de 60 kilómetros por hora y permanecer en el carril derecho.
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Aunque los operativos han generado molestias entre algunos transportistas por los tiempos adicionales de traslado, Protección Civil estatal destacó que la prioridad es evitar accidentes que incluso han tenido consecuencias mortales.
La medida se mantiene mientras las autoridades esperan una solución de fondo para este tramo de la carretera 57, considerado estratégico para la movilidad de la región sureste de Coahuila.
Además del control de velocidad, las autoridades reforzaron el protocolo de respuesta ante emergencias para evitar que un accidente provoque cierres prolongados.
Los accidentes en el peligroso tramo de Los Chorros, sobre la carretera 57, disminuyeron hasta 40% con la implementación de los operativos carrusel / Foto: Marco Juárez
Como parte de la estrategia, Seguridad Pública del Estado mantiene una grúa en aproximadamente en el kilómetro 235, para retirar de inmediato las unidades involucradas en algún accidente.
Cuando se registra un percance, se cierran de manera inmediata las vías estatales de San Antonio y Los Lirios, así como el acceso de la caseta de Huachichil. Esto permite facilitar el ingreso de la grúa, retirar los vehículos y reabrir la circulación lo antes posible.
Durán recordó que algunos accidentes han provocado cierres de hasta 12 horas, además de retrasos adicionales cuando los conductores permanecen dormidos mientras la carretera permanece bloqueada.
Protección Civil también mantiene coordinación con el municipio de Arteaga para movilizar ambulancias y camiones de bomberos en caso de una emergencia.
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La importancia de mantener abierto el tramo Los Chorros no se limita al transporte de mercancías. También es una vía indispensable para los habitantes de la sierra de Arteaga.
El municipio está integrado por 26 ejidos, 25 de ellos ubicados en la sierra, después del tramo Los Chorros. Según Durán, diariamente más de 3 mil personas de estas comunidades se trasladan hacia los parques industriales de la región sureste de Saltillo para trabajar.
Los cierres prolongados han generado preocupación entre empresas de la zona, debido a que los trabajadores pueden quedar varados y no llegar a sus centros laborales.
Por ello, las autoridades consideran prioritario mantener la circulación y reducir tanto los accidentes como los tiempos de respuesta ante cualquier siniestro.
La solución definitiva para Los Chorros depende de la modernización del tramo, proyecto que requiere más de mil 500 millones de pesos en recursos federales.
La obra contempla la ampliación de los puentes Chorros 1 y Chorros 2, además de la construcción de un túnel de 500 metros lineales. Con estas modificaciones se pretende reducir hasta 35 por ciento la pendiente de la carretera.
Durán señaló que los proyectos de Caminos y Puentes Federales (Capufe) ya fueron autorizados y que la manifestación de impacto ambiental del Gobierno del Estado también fue liberada.
El municipio de Arteaga, agregó, ya liberó las subdivisiones de afectación necesarias para ejecutar los trabajos, incluido el desmontaje de una parte del tramo para disminuir el declive.
“Solamente falta la designación de los recursos”, afirmó el subsecretario.
Mientras se define la asignación presupuestal, autoridades estatales y municipales continuarán con los operativos carrusel y los protocolos de atención para reducir accidentes y agilizar la circulación en uno de los puntos más complicados de la carretera 57.
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