Vuelca grúa en carretera Saltillo - Monterrey; controlan derrame de combustible
Una grúa tipo plataforma de la empresa Grúas San José volcó esta mañana la carretera a Monterrey, en Ramos Arizpe.
La mañana del 15 de octubre, en el kilómetro 26 de la carretera a Monterrey, una grúa tipo plataforma perteneciente a la empresa San José, conducida por Juan Francisco Morales Aguilera, perdió el control al pisar la orilla de la cinta asfáltica y se salió hacia la derecha sobre una lateral, volcando la unidad.
El operador logró salir por su propio pie y no se reportaron lesionados. Personal de Protección Civil y Bomberos acudió al sitio y detuvo el derrame de combustible, que según el reporte oficial, provenía de una manguera suelta; se aplicaron absorbentes para contener la fuga y se resguardó la zona para evitar riesgos mayores.
Foto: Cortesía
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¿Qué pasó con el combustible?
Los primeros auxilios en el lugar incluyeron medidas para contener y limpiar el hidrocarburo derramado: uso de material absorbente, control de la fuente (manguera suelta) y delimitar el área para evitar que el producto alcanzara cuerpos de agua o provocara incendios.
Las guías técnicas recomiendan realizar limpiezas con métodos secos y disponer adecuadamente los residuos contaminados; dichas prácticas fueron aplicadas por los cuerpos de auxilio en el sitio.
¿Con que frecuencia se presentan accidentes en este punto?
El tramo que conecta Saltillo, Ramos Arizpe y la autopista a Monterrey ha registrado en los últimos años varios accidentes de unidades pesadas incluyendo volcaduras, choques frontales con pipas y siniestros con derrames que han provocado desde cierres viales hasta pérdidas humanas en episodios más graves.
Reportes locales han documentado volcaduras de grúas y de unidades de carga, así como choques entre tráileres que terminaron en incendios en tramos cercanos (km 33 y km 38 en distintos hechos), lo que subraya la recurrencia de incidentes en la región.
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¿Cuáles son las recomendaciones de las autoridades para evitar accidentes?
Para mitigar riesgos en puntos recurrentes de accidentes como el km 26, las autoridades federales y municipales, así como los servicios de emergencia, recomiendan:
- Mejorar la señalización horizontal y vertical y la demarcación de orillas de la carretera para prevenir salidas de vía.
- Inspección y mantenimiento preventivo obligatorio para empresas de transporte de carga y remolque (revisión de mangueras, sujeciones y sistemas de contención de combustible).
- Instalar o mejorar dispositivos de contención en laterales y zanjas en tramos peligrosos; revisar pendientes, peralte y protección de barandales en salidas de vía.
