BMW Group reforzará su presencia en México con el inicio de la producción de vehículos totalmente eléctricos y baterías de alto voltaje en su planta de San Luis Potosí.
El anuncio fue confirmado por Klaus von Moltke, presidente y CEO de BMW Group Planta San Luis Potosí, quien destacó que este proyecto representa una nueva etapa para la compañía en el país y posiciona a la fábrica mexicana como una de las más importantes dentro de la red global de producción del fabricante alemán.
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La planta de San Luis Potosí será una de las sedes encargadas de fabricar vehículos desarrollados sobre la plataforma Neue Klasse, la nueva arquitectura tecnológica con la que BMW busca acelerar su transición hacia la movilidad eléctrica.
Entre los modelos que se producirán se encuentran el BMW iX3, un SUV completamente eléctrico, y el BMW i3, un sedán que formará parte de la nueva generación de automóviles de la marca.
Como parte del proyecto también se construyó un Centro de Ensamble de Baterías de Alto Voltaje de sexta generación (Gen6), para el cual se destinaron más de 500 millones de euros.
Además, el complejo industrial amplió su infraestructura en más de 110 mil metros cuadrados, incorporando nuevas áreas de carrocería, logística y automatización con 480 robots, lo que incrementará la capacidad de producción y eficiencia de la planta.
Con este desarrollo, BMW señala que su fábrica en San Luis Potosí será la primera planta premium de América Latina capaz de fabricar de manera simultánea automóviles 100 % eléctricos y las baterías de alto voltaje que los impulsan.
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La estrategia de BMW también contempla fortalecer sus exportaciones desde México hacia diversas regiones del mundo.
Los automóviles producidos en San Luis Potosí abastecerán mercados como Europa, Asia-Pacífico, Medio Oriente y África del Norte, además de otros destinos donde la demanda de vehículos eléctricos continúa creciendo.
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Los vehículos totalmente eléctricos o BEV (Battery Electric Vehicle) funcionan exclusivamente mediante un motor eléctrico alimentado por una batería de alto voltaje, por lo que no utilizan motores de combustión interna ni requieren gasolina para desplazarse.
Una de sus principales características es que no generan emisiones contaminantes durante su funcionamiento y aprovechan sistemas de recuperación de energía durante el frenado para aumentar su eficiencia y autonomía.
BMW destaca que este tipo de vehículos también ofrece menores costos de mantenimiento en comparación con los modelos de combustión, ya que eliminan componentes sujetos a desgaste frecuente, como bujías, filtros de aceite o sistemas de escape.
Actualmente, BMW comercializa vehículos eléctricos en diferentes segmentos, incluyendo SUV, sedanes, coupés, hatchbacks y modelos pertenecientes a las distintas Series X y Series 1 a 7, como parte de una estrategia que busca ampliar su oferta de movilidad sustentable en los próximos años.
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