El nuevo ajuste al precio al combustible empleado por vehículos de autotransporte y tráileres, se da tras un nuevo acuerdo entre gobierno federal y gasolineros
Como se tenía previsto, el 28 de abril el Gobierno federal y empresarios gasolineros se reunieron nuevamente para definir el tope de precios del diésel a nivel nacional.
Aunque la semana pasada ambas partes habían alcanzado establecer un precio máximo de 28 pesos por litro, el nuevo acuerdo logra una reducción adicional en el techo tarifario para este combustible, empleado principalmente por transportes de carga.
Tal como lo anunció la presidenta Claudia Sheinbaum, el Gobierno de México alcanzó un nuevo acuerdo con dueños de gasolineras para que el precio del diésel se establezca en un máximo de 27 pesos por litro.
La medida comenzará a tener vigor a partir de la siguiente semana; es decir, desde el próximo lunes 4 e mayo, medida que aplicará en todo el país.
El acuerdo fue firmado en el Salón de la Tesorería, en el cual, junto a Sheinbaum, estuveron el secretario de Hacienda y Crédito Público, Édgar Amador Zamora, y la secretaria de Energía, Luz Elena González Escobar, el director de Pemex, Víctor Rodríguez Padilla, entre más funcionarios y representantes gasolineros.
“Me da mucho informarles que hemos llegado a un gran acuerdo: el precio del diésel va a llegar a 27 pesos y eso es a partir de la próxima semana, que poco a poco se va a ir ajustando para llegar a 27 pesos”, anunció Sheinbaum en un video publicado en su cuenta de X.
“Aquí nos ayudaron también los bancos porque bajaron sus comisiones. Nos ayudaron las empresas de vales para bajar también las comisiones de los vales y así todos juntos caminamos por México”, agregó la presidenta.
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El lunes 27 de abril, la presidenta anunció un acuerdo para bajar las comisiones en pagos digitales para contener precio de gasolina y diésel, la cual surgió como otra de las estrategias para contener los costos de la gasolina y el diésel en el país, ante el alza internacional en los precios del petróleo por el conflicto entre Irán y Estados Unidos.
El convenio fue firmado entre el Gobierno federal con la Asociación de Bancos de México (ABM) y la Asociación de Sociedades de Vales (ASEVAL).
El plan central consiste en un acuerdo con bancos y emisoras de vales para reducir o eliminar temporalmente las comisiones que las gasolineras pagan al recibir pagos electrónicos, buscando que este ahorro se transfiera directamente al consumidor final.
La mandataria afirmó que, sin la intervención federal que actualmente ocurre, el precio de la gasolina Magna superaría los 30 pesos por litro y el diésel alcanzaría los 36 pesos. No obstante, gracias a los estímulos fiscales que ascienden a cerca de 2,500 millones de pesos semanales, los precios se mantienen en un promedio de 24 pesos para la Magna y 28.28 para el diésel, con la meta de reducir este último aún más.
El secretario de Hacienda, Edgar Amador Zamora, detalló que el acuerdo se divide en tres ejes. El primero implica que la banca dejará de cobrar la "cuota de intercambio", que representa el 80% de la comisión por uso de tarjetas.
El segundo involucra a las emisoras de vales para que reduzcan sus cobros a las estaciones de servicio, y el tercero establece una medida regulatoria con el Banco de México para que estos beneficios operen sin trámites burocráticos.
Amador Zamora recalcó que el acuerdo entrará en vigor del 1 de mayo al 31 de octubre. Foto: Presidencia
Los descuentos por transacción promedio serán de 2.57 pesos en tarjetas de débito y vales de red cerrada, mientras que en tarjetas de crédito el ahorro será de 7.45 pesos. Cabe destacar que este beneficio no aplicará para pagos en efectivo, ya que el objetivo es aprovechar la eliminación de la cuota de intercambio en los sistemas de pago digitales durante el periodo de vigencia.
se informó que estas medidas entrarán en vigor el 1 de mayo y se mantendrán vigentes hasta el 31 de octubre de 2026.
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El conflicto armado en Medio Oriente, iniciado el 28 de febrero, ha provocado una escalada en los precios internacionales del petróleo tras el bloqueo del Estrecho de Ormuz. La importancia de este paso es crítica, ya que por él circula aproximadamente una quinta parte del suministro global de crudo.
Actualmente, la situación en la zona persiste sin una resolución clara, dado que la falta de un acuerdo de paz entre Irán y Estados Unidos mantiene el paso marítimo bajo cierres intermitentes.
Esta inestabilidad impide tener certeza sobre la reapertura total de la vía y continúa presionando los mercados energéticos, pues previo al conflicto el precio del barril se cotizaba alrededor de los 70 dólares, mientras que ahora supera los 100 dólares e, incluso, toca los 110.
Para atender el hecho, el gobierno de Sheinbaum activó un estimulo fiscal al IEPS para contener el precio de la gasolina desde mitades de marzo.
La medida, a su vez, es una forma de contener la inflación, ya que el diésel es el combustible que emplean los transportes de carga, los cuales transportan todo tipo de bienes y productos que son consumidos en el país, por lo que, de subir la gasolina, esto impactaría a su vez en estos.
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