El uso del transporte urbano en México continuó en ascenso durante el mes de octubre del 2025, lo que representó un incremento anual.
El uso del transporte urbano en México continuó en ascenso durante el mes de octubre de este año, pues, en ese mes, los distintos sistemas de transporte de las principales áreas metropolitanas del país movilizaron 277.5 millones de pasajeras y pasajeros, lo que representó un incremento anual de 5.0 por ciento respecto al año anterior.
Ruta de camiones Foto: Jafet Moz
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De acuerdo con el indicador de transporte urbano de pasajeros del INEGI, la Zona Metropolitana del Valle de México (integrada por las 16 alcaldías de la Ciudad de México y los municipios conurbados del Estado de México) se mantuvo como el principal foco de movilidad urbana del país.
Durante octubre de 2025, este sistema prestó servicio a 200.1 millones de pasajeras y pasajeros, cifra 5.7 por ciento superior a la registrada en el mismo mes de 2024.
En cuanto a la operación, la distancia recorrida por el sistema alcanzó 33.1 millones de kilómetros, lo que significó un aumento anual de 7.2 por ciento, reflejo de una mayor actividad y cobertura del transporte público en la región.
Ruta de colectivos Foto: Jafet Moz
En la Zona Metropolitana de Guadalajara, los sistemas de transporte urbano movilizaron 31.6 millones de pasajeras y pasajeros durante octubre de 2025, lo que representó un incremento anual de 3.2 por ciento.
Sin embargo, a diferencia del aumento en la demanda, la distancia recorrida por el sistema disminuyó 1.4 por ciento en comparación con octubre de 2024.
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El comportamiento fue distinto en la ciudad de León, pues en octubre de 2025, el sistema de transporte urbano trasladó 17.1 millones de pasajeras y pasajeros, cifra que representó una disminución anual de 6.1 por ciento.
La operación del sistema también se redujo, ya que la distancia recorrida fue de 4.8 millones de kilómetros, lo que implicó una baja de 4.3 por ciento respecto al mismo mes del año anterior.
Monterrey destacó como una de las ciudades con mayor dinamismo pues en el décimo mes de 2025, el sistema de transporte urbano movilizó 14.7 millones de pasajeras y pasajeros, lo que significó un incremento anual de 15.1 por ciento.
Además, el trayecto cubierto por el sistema aumentó 6.6 por ciento, reflejando tanto un mayor número de usuarios como una expansión en la operación del servicio.
En comparación con octubre de 2024, el número de pasajeras y pasajeros también creció en Querétaro (19.2 %), Acapulco de Juárez (14.8 %) y Puebla (5.8 %), dando una recuperación gradual del transporte urbano en diversas regiones del país.
En contraste, Pachuca registró una caída de 10.4 por ciento, mientras que Chihuahua presentó una disminución de 2.1 por ciento en el número de usuarios transportados.
Las cifras de la ETUP muestran que, aunque el transporte urbano en México mantiene una tendencia general de crecimiento, el comportamiento es desigual entre ciudades.
Mientras algunas zonas metropolitanas concentran aumentos significativos en la demanda, otras enfrentan descensos tanto en el número de pasajeros como en la operación de sus sistemas.
Línea de Metrobús Foto: Jafet Moz
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