La titular de la FGR, Ernestina Godoy, reveló los avances en las investigaciones sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico.
Este 27 de enero, la titular de la Fiscalía General de la República (FGR), Ernestina Godoy, presentó el primer informe sobre el descarrilamiento del Tren Interoceánico. Además, informó avances en la inspección de la vía y aclaró cuales pudieron haber sido las causas del accidente.
Tren Interoceánico tras volcarse Foto: "X"(Twitter) @josuealeexis
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Ernestina Godoy emitió un comunicado a través de los sitios oficiales de la FGR, en donde dio a conocer algunos detalles sobre lo ocurrido con el Tren Interoceánico el pasado 28 de diciembre.
En su mensaje, la fiscal precisó que la probable causa del descarrilamiento del convoy fue el exceso de velocidad, haciendo hincapié en que la unidad se encontraba circulando a 65 km/h, superando el límite de 50 km/h permitido para ese tramo.
Así mismo, la dependencia presentó una gráfica de como fue que ocurrió el percance y se revelaron los datos que contenía la caja negra y se explicó de manera detallada el momento del incidente.
El pasado 2 de enero, la FGR informó que se continuaba con el desarrollo de las diligencias con motivo de la integración de la carpeta de investigación iniciada por el descarrilamiento del Tren Interoceánico.
De acuerdo con la FGR, bajo la conducción del Ministerio Público Federal (MPF), peritos de la Agencia de Investigación Criminal (AIC), con participación de la Agencia Reguladora de Seguridad Ferroviaria, llevaron a cabo la extracción de la información de la caja negra de la locomotora, la cual se encuentra resguardada en una bodega de indicios.
Además, como parte del proceso de entrevistas, personal de la Policía Federal Ministerial (PFM) hizo entrega de la comparecencia del Apoderado Legal de Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, en la cual se aportaron diversos indicios que se anexaron a la indagatoria.
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El pasado 28 de diciembre de 2025, un tren de pasajeros del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec descarriló en un tramo de vía cerca de Nizanda, Oaxaca, provocando la muerte de al menos 14 personas y dejando cerca de 100 lesionados.
El convoy, que viajaba de Salina Cruz, Oaxaca, a Coatzacoalcos, Veracruz, llevaba aproximadamente 250 personas a bordo, incluyendo pasajeros y tripulación, cuando dos locomotoras y varios vagones se salieron de los rieles al tomar una curva pronunciada en el sector conocido como “Horseshoe Curve”, según fuentes oficiales.
Tren Interoceánico tras descarrilarse Foto: RRSS
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