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Tres horas. Eso tardan en llegar a casa las personas que usan el camión en Nuevo León.
Tres horas. Eso tardan en llegar a casa las personas que usan el camión en Nuevo León.
Es algo que le está pasando a todos. Según la Encuesta "Así Vamos 2025" de Cómo Vamos NL, quien usa camión invierte casi tres horas en su viaje principal.
De ese tiempo, 19 minutos son caminando a la parada y 32 esperando a que el camión llegue, en muchos casos sin banca, sin sombra, sin saber si viene. En 2019 esa espera era de 19 minutos. En seis años, lejos de mejorar, el escenario se ha agravado.
El área metropolitana de Monterrey creció durante décadas hacia afuera, sin un plan que conectara a la gente. El resultado: municipios que comparten una misma vida cotidiana, pero están desarticulados.
Quien paga esa desconexión es la enfermera que sale a las 5 de la mañana y recorre 3 municipios, el estudiante que hace dos transbordos para llegar a clases, la madre que trabaja y cuida a su familia… Son las personas que menos pueden permitirse perder más de tres horas al día.
Frente a la insuficiencia del transporte estatal, varios municipios ya están respondiendo con rutas gratuitas propias para cubrir los vacíos. Esa iniciativa es valiosa, pero fragmentada. Lo que hace falta es coordinarla con una visión metropolitana, para crear puntos de conexión entre ellas y que cualquier persona pueda usarlas, sin importar en qué municipio vive.
Desde el Congreso, estoy impulsando esa coordinación. Sé bien que no es la solución de fondo: esa requiere repensar cómo crece la ciudad y para quién. Pero es lo que podemos hacer hoy, mientras seguimos exigiendo que el desarrollo urbano ponga a la gente primero.
