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El Acura NSX no es cualquier deportivo para la marca japonesa; a 40 años del nacimiento de Acura, uno de sus modelos más emblemáticos llega a la nueva línea de Hot Wheels de Mattel Brick Shop, convirtiendo parte de su historia en una pieza para armar y coleccionar.
El NSX cambió la idea de lo que podía ofrecer un superdeportivo y desde su lanzamiento combinó desempeño, tecnología e innovación con algo que no siempre era prioridad en este segmento: una experiencia de conducción pensada también para el uso cotidiano.
Foto: Mattel
Su carrocería de perfil bajo y construcción ligera se acompañaron de soluciones que fueron avanzadas para su época, como el primer monocasco totalmente de aluminio y el sistema de distribución variable VTEC; a esto se sumaron altos niveles de calidad, confort y refinamiento.
¿Qué tiene que ver Ayrton Senna con el Acura NSX?
Uno de los capítulos más conocidos en la historia del NSX involucra a Ayrton Senna; el piloto brasileño participó en evaluaciones del automóvil que ayudaron a los ingenieros de Acura a perfeccionar su comportamiento dinámico.
El deportivo también fue sometido a pruebas en Nürburgring, en Alemania y durante este proceso se trabajó en la rigidez estructural de la carrocería para conseguir una respuesta más precisa y una sensación de mayor conexión entre el conductor y el auto.
Aunque hoy el nombre es prácticamente sinónimo de Acura, NSX comenzó como NS-X, abreviatura de New Sports eXperimental; la “X” hacía referencia a una variable que representaba lo desconocido.
El prototipo presentado en 1989 tuvo una recepción suficientemente positiva para que Acura adoptara NSX como el nombre definitivo del modelo de producción, así comenzó la historia de uno de los deportivos más importantes de la marca.
Mattel Brick Shop Hot Wheels '90 Acura NSX set revealed and is available for pre-order at Walmart Canada
Además, hay un detalle especialmente atractivo para los fanáticos; el modelo puede configurarse como Honda NSX o Acura NSX, gracias a sus placas intercambiables y también permite colocar el volante a la izquierda o a la derecha.
Así, cuatro décadas de historia de Acura terminan convertidas en un pequeño proyecto de construcción que permite volver a disfrutar, pieza por pieza, de uno de los superdeportivos que ayudaron a cambiar la industria.