La detención se da a conocer pocas horas después de que se confirmara el arresto del conductor del tren
Un segundo implicado en el descarrilamiento del Tren Interoceánico ha sido detenido por las autoridades, quien, según diversos medios, se trata de un despachador del convoy.
El accidente, ocurrido en diciembre de 2025, derivó en la muerte de 14 personas y decenas de heridos, hecho por el cual también ya fue detenido el conductor del tren por su presunta implicación en el hecho.
Aunque el arresto fue hecho público este miércoles 28 de enero, la detención no ocurrió este mismo día, ya que, de acuerdo a la ficha del Registro Nacional de Detenciones (RND), este sucedió a las 07:29 horas del 27 de enero.
El sujeto en cuestión es Ricardo “N”, el cual fue aprehendido por la Policía Federal Ministerial, personal adscrito a la Fiscalía General de la República (FGR), quienes lo capturaron en la calle Salvador Díaz Mirón, de la colonia Centro, de Coatzacoalcos, Veracruz.
Ficha de detención de Ricardo "N". Captura de pantalla: RND
El hombres, según los datos federales, actualmente está a disposición de un juez federal, dentro del Centro de Justicia Penal Federal en el Estado de Chiapas, con sede en Cintalapa.
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De acuerdo a la información filtrada a medios por la FGR, Ricardo “N” sería despachador del Tren Interoceánico, quien presuntamente no contaba con licencia para desempeñar su cargo. Su detención es por su u presunta responsabilidad en los delitos de homicidio culposo y lesiones culposas.
Ficha de detención de Juan Felipe "N". Captura de pantalla: RND
Con su arresto, suman hasta ahora dos detenidos por el descarrilamiento del tren luego de que la FGR presentara su informe, luego de que el lunes 26 de enero fuera detenido Felipe de Jesús “N”, quien era conductor del convoy. Previamente, se reportó el arresto de Juan Felipe "N", el cual se desempeñaba como operador en el tren.
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Por su parte, el martes 27 de enero la fiscal General de la República, Ernestina Godoy, ofreció el primer informe de las indagatorias en relación con el accidente en el que murieron 14 personas.
En su informe, señaló que el accidente fue ocasionado por el exceso de velocidad con el que circulaba la unidad durante el trayecto, tras la reconstrucción del accidente a partir de los datos proporcionados por la caja negra de la unidad.
Según mencionó, el tren llegó a una velocidad de 65 kilómetros por hora en la curva en la que se descarriló, velocidad superior a los 50 kilómetros por hora que están permitidos para dicho punto.
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