El transporte público en Tamaulipas dejará el efectivo y migrará a tarjetas de prepago para transparentar ingresos, modernizar unidades y mejorar el servicio al usuario.
La tarjeta de prepago será obligatoria en todo el sistema de transporte público de Tamaulipas antes de que concluya el año 2026, como parte de una estrategia integral de modernización impulsada por el Gobierno del Estado.
Así lo confirmó el subsecretario del Transporte, Armando Núñez Montelongo, quien explicó que este modelo permitirá tener un control real de los ingresos y eliminar prácticas que durante años han afectado al servicio.
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El nuevo esquema eliminará por completo el manejo de dinero en efectivo por parte de los operadores. En su lugar, las y los usuarios podrán adquirir tarjetas de prepago en tiendas de conveniencia, con montos accesibles de cinco, diez, veinte o cincuenta pesos, y pagar su pasaje de manera directa y segura.
Transporte público de Tamaulipas. Foto / Redes
Para quienes utilizan el transporte público todos los días, la tarjeta de prepago representará mayor comodidad y certeza. Ya no será necesario cargar monedas ni preocuparse por el cambio. Además, el sistema permitirá mayor transparencia en el cobro y reducirá conflictos entre operadores y pasajeros.
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El funcionario destacó que este modelo ya ha funcionado en otras entidades del país, donde se ha logrado mejorar la eficiencia del servicio y fortalecer la confianza entre autoridades, concesionarios y usuarios.
Transporte público de Tamaulipas. Foto / Redes
Uno de los principales problemas del transporte público en Tamaulipas es la antigüedad de las unidades. Muchas ya no cumplen con la normatividad vigente y representan un riesgo para la seguridad y comodidad de los pasajeros.
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Con la tarjeta de prepago, explicó Núñez Montelongo, se podrá demostrar que el transporte sí genera ingresos suficientes para renovar el parque vehicular. “Con el prepago demostramos que sí hay dinero y que sí pueden pagar una unidad nueva”, afirmó.
Este control financiero permitirá a los concesionarios acceder a créditos formales y dejar atrás la operación informal que durante años ha frenado la modernización del servicio.
Transporte público de Tamaulipas. Foto / Redes
La autoridad reconoció que actualmente miles de concesionarios operan en condiciones irregulares, principalmente por adeudos fiscales y unidades obsoletas. Ante este panorama, el Gobierno del Estado ha ofrecido facilidades de pago y esquemas de regularización.
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Durante los próximos seis meses, se trabajará de manera intensiva para ordenar a los llamados “cuentacocos” y prepararlos para la transición al sistema de prepago. Sin embargo, el mensaje es claro: habrá apoyo, pero también exigencia.
El objetivo final es que al cierre de 2026 todo el transporte público en Tamaulipas opere bajo este esquema, con unidades más modernas, operadores capacitados y un sistema de cobro transparente.
Transporte público de Tamaulipas. Foto / Redes
